El año pasado fue una broma, pero hoy es una realidad. El BMW M3 Touring participará en las 24 Horas de Nürburgring
El BMW M3 Touring 24H, menos de un año después de su anuncio en broma, ya es una realidad que va a competir.
Parafraseando a Encarnita Rojas Serrano: ¿A quién no le va a gustar un BMW M3 Touring de competición que compita en las 24 Horas de Nürburgring? A todos, y lo mejor es que esta bestia, que lleva a los familiares deportivos a un nivel superior, empezó su andadura como una broma. Quien le iba a decir a BMW en qué iba a terminar el chascarrillo.
Los anglosajones no tienen el Día de los Inocentes como el que celebramos en España el 28 de diciembre, si no que celebran el April Fools’ que, como su nombre indica, tiene lugar en el mes de abril, concretamente el día 1.
En dicha fecha, el año pasado, la marca alemana tuvo a bien poner los dientes largos a sus seguidores con una versión del BMW M3 Touring pensada para competición. Suponemos que fue por echarse unas risas, como todo lo que hacen los fabricantes ese día, pero no contaban (o quizá sí) con el buen recibimiento que había tenido la carrocería familiar de la berlina de altas prestaciones.
Lejos de mofarse de la idea, los aficionados no tardaron en ponerse a aplaudir la idea, pidiendo que se hiciera realidad pese a que, por la fecha en la que se anunció, no tenía muchas papeletas para salir adelante. Suponemos que nadie se podía imaginar lo que iba a terminar pasando, seguramente ni siquiera dentro de BMW.
La publicación tuvo una respuesta por parte de los aficionados y los medios de comunicación que sobrepasó las expectativas: alcanzó a más de un millón de usuarios y generó más de 1,6 millones de visualizaciones, cifras muy superiores a las habituales en las redes sociales de BMW M Motorsport. Así pues, la marca germana se puso manos a la obra.
Jens Klingmann, piloto oficial de BMW M, comenta la jugada: “Este es un proyecto verdaderamente único, y estoy encantado de formar parte de él. El hecho de que hayamos aprovechado la reacción de nuestros fans ante una broma del April Fools’ para hacer realidad las 24 Horas de Nürburgring con el BMW M3 Touring demuestra nuestra cercanía con la comunidad y nuestro entusiasmo por el automovilismo”.
“Cabe destacar que, si bien el coche pudo haber comenzado como una broma, se ha convertido en un monoplaza de carreras de primera categoría y sumamente competitivo. Nuestro objetivo es ofrecer un gran espectáculo a los espectadores en Nürburgring y terminar la carrera lo más arriba posible. Estoy convencido de que podemos lograr un resultado excelente”, añade.
Un detalle curioso es que, aunque no serán sus colores de guerra cuando salga a circuito, en la presentación la carrocería está salpicada de los mensajes que en redes sociales animaron a BMW a hacer realidad el coche.
La compañía ha dado forma al BMW M3 Touring 24H en tan solo ocho meses, tomando la base técnica del BMW M4 GT3 EVO (ya que deriva de la carrocería básica del BMW M3 Touring), pero respecto al que es 200 mm más largo y 32 mm más alto.
Dado el parentesco, a nivel técnico son idénticos. Esto significa que equipa un motor P58 3.0 de 6 cilindros equipado con tecnología M TwinPower Turbo que es capaz de desarrollar una potencia de hasta 590 CV que se encarga de gestionar una caja de cambios automática X-Trac de 6 velocidades. Otros datos interesantes son la presencia de un embrague electro-hidráulico y, si copia los frenos de su hermano, un sistema con discos de 390 mm de diámetro mordidos por pinzas de 6 pistones delante y discos de 380 mm detrás con pinzas de 4 pistones.
Andreas Roos, Director de BMW M Motorsport, ha declarado: “Nunca antes habíamos visto un proyecto como el BMW M3 Touring 24H en BMW M Motorsport. Muchísimas gracias a todos los que pusieron su corazón y alma en este coche único y lo hicieron realidad. Estoy entusiasmado y, al mismo tiempo, estoy seguro de que nuestros aficionados, que nunca están más cerca de nosotros que en nuestro segundo hogar en Nürburgring, estarán igual de emocionados. Les prometo a todos los aficionados un gran espectáculo y espero un evento de ensueño”.
El coche debutará en competición el próximo fin de semana en la segunda prueba de la Nürburgring Langstrecken Serie (NLS) y formará parte del Schubert Motorsport. A sus mandos estarán cuatro pilotos oficiales de BMW M: Jens Klingmann, Ugo de Wilde, Connor De Phillippi y Neil Verhagen.
Como curiosidad, competirá en la clase SPX, así que no se enfrentará de manera directa con los tres BMW M4 GT3 EVO, que están presentes en la categoría superior, la SP9.
