Hubo un día en el que Arnold Schwarzenegger y Sylvester Stallone salvaron el Ford Mustang

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La marca americana decidió aprovechar el tirón de Arnold Schwarzenegger y Sylvester Stallone para salvar al Ford Mustang. La propuesta inspirada en el protagonista de Terminator fue la elegida.

¿Quién te iba a decir a ti que Arnold Schwarzenegger y Sylvester Stallone se encargaron de rescatar al Ford Mustang cuando estaba en decadencia? Vale, esos personajes no, pero sí quién los interpretaba, que no es otro que el actor del que nunca sabrás escribir su apellido sin mirarlo en Google, Arnold Schwarzenegger.

La hemeroteca nos cuenta que a principios de los 90, Ford tenía la idea de convertir el Mustang en un coche de tracción delantera con tecnología japonesa. Además, en 1994 la intención era que este modelo se desmarcara del original y que se llamara Ford Probe. Pero un grupo de fanáticos logró hacer recapacitar a la marca del óvalo y que ésta cancelara sus planes iniciales. 

Así las cosas, el equipo de diseño que comandaba Patrick Sciavone tuvo que rehacer sus bocetos y rediseñar el muscle car que nació en 1979.

En octubre de 1990, el equipo de Sciavone presentó tres propuestas a los directivos de la compañía como reemplazo del Ford Mustang, un proyecto conocido a nivel interno como SN-95. Cada una de ellas tenía como hilo conductor de sus propuestas a protagonistas de películas o a deportistas.

En vista del éxito que tenían Schwarzenegger y Stallone y su palpable rivalidad en el cine, Ford lo aprovechó para preparar nuevos modelos para la cuarta generación del Ford Mustang, donde ambos competían por ver qué vehículo era el mejor junto al atleta olímpico Bruce Jenner (ahora conocida como Caitlyn Marie Jenner).

La primera de ellas tomaba el personaje de Rambo como fuente de inspiración. El traumatizado boina verde al que daba vida Sylvester Stallone le otorgaba líneas exageradas y agresivas llenas de los clichés visuales de moda en la época.

La segunda propuesta se inspiró en Bruce Jenner, actualmente Caitlyn Jenner, la super estrella olímpica que entregaba líneas suaves y algo discretas, renunciando a la característica agresividad visual del personaje de la gran pantalla. Era la contraposición a la propuesta de Rambo. 

Y la tercera y última opción se fijó en Arnold Schwarzenegger, quien en los años 90 se encontraba en el punto álgido de su carrera como actor de Hollywood. Esta propuesta tenía el balance perfecto entre la agresividad y la elegancia y ofreció un Mustang equilibrado que mantenía los estándares para la época.

La opción de Rambo y la de Bruce Jenner fueron rechazadas por la directiva de Ford debido a que podía ocasionar que parte de los potenciales compradores del nuevo Mustang se sintieran poco familiarizados con la evolución del modelo. 

Sin embargo, la propuesta de Schwarzenegger era la que más apasionó a los máximos directivos de la firma estadounidense, que la aprobaron por unanimidad. Tres años más tarde, en noviembre de 1994, el Mustang de cuarta generación debutaba con el diseño del actor y culturista que había servido de inspiración.

Y aunque puedas pensar que la rivalidad entre Conan y Rambo trascendió la gran pantalla, y eran grandes rivales, con el paso de los años Arnold Schwarzenegger y Sylvester Stallone forjaron una buena amistad, donde participaron en varias películas de acción populares, dejando atrás los duelos de antaño.

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