Estos son los 10 coches nuevos de más de 300 CV más baratos que se venden hoy en día

La potencia no está al alcance de todos, pero es más accesible que antes. Aquí tienes los coches más baratos con más de 300 CV en estos momentos.
Las cifras de potencia ya no significan lo mismo que antes. Ahora es relativamente encontrar modelos potentes, en parte gracias a la electrificación, pero no por ello se trata de coches deportivos. Por otro lado, esto también quiere decir que acceder a potencias que antes eran poco habituales ahora es más sencillo, como es el caso de estos 10 coches baratos de más de 300 CV.
Por supuesto, cuando hablamos de coches situados en estos niveles prestacionales, el concepto ‘barato’ pierde algo de sentido. Sin embargo, no está de más prestar atención a coches con una relación precio-potencia razonable. Al fin y al cabo, hay muchos vehículos potentes disponibles por debajo de 50.000 euros sin contar con descuentos o ayudas.
Cupra Born VZ: desde 49.050€

El Cupra Born ha recibido una actualización estética y tecnológica importante de forma reciente que le ha reafirmado como uno de los compactos eléctricos más interesantes del mercado. Especialmente es así en su versión VZ, con 326 CV de potencia y funciones como el Launch Control, así como con un comportamiento dinámico más que convincente.
Smart #1: desde 48.400€

El Smart #1 no quiere ser un urbano eléctrico más y es evidente que se diferencia del resto con su estilo y planteamiento. No es un coche común en las carreteras ni especialmente barato, comparado con otros de características similares. Sin embargo, la versión Pulse con 368 CV se cuela entre los coches más baratos de más de 300 CV.
Mini Countryman SE ALL4: desde 46.110€

La actual generación del Mini Countryman se puede encontrar con motorizaciones de combustión y 100% eléctricas. En este último caso destacan variantes como el SE ALL4 con tracción integral y 313 CV. Ofrece unos 463 km de autonomía WLTP y unas prestaciones nada despreciables gracias a la propulsión eléctrica.
BYD Atto 3 EVO Excellence: desde 45.990€

El BYD Atto 3 EVO es una de las novedades más recientes del fabricante chino y una de sus peculiaridades es el hecho de que no solo puede contar con más de 300 CV, sino también con más de 400 CV. La variante Excellence entrega nada menos que 449 CV, mientras que la autonomía se sitúa en 470 km.
BYD Seal U DM-i AWD: desde 45.500€

El BYD Seal U DM-i es uno de los SUV híbridos enchufables más recomendados y su mecánica más modesta, con 218 CV, ya ofrece un rendimiento adecuado. No obstante, quienes busquen las mayores prestaciones pueden optar por la variante con tracción integral tope de gama, con 324 CV de potencia que mueven sin problemas el conjunto.
Toyota C-HR+: desde 43.625€

Por el momento, el Toyota C-HR+ se ofrece solo con una batería de 77 kWh, pero cuenta con dos niveles de potencia. El modelo básico ya es capaz, pero el Spirit de 343 CV es capaz de ir mucho más allá, con un paso de 0 a 100 km/h en solo 5,2 segundos y una autonomía WLTP de unos 500 km en ciclo combinado.
BYD Atto 3 EVO Design: desde 42.990€

Si el Atto 3 EVO de 449 CV te parece excesivo, puedes optar por el acabado Design, cuya potencia se queda en unos también adecuados 313 CV. Firma un paso de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y puede presumir de una autonomía de 510 km, así como de hasta 710 km en ciudad.
Zeekr X Long Range RWD: desde 41.500€

Zeekr es una marca que todavía está aterrizando en nuestras carreteras, pero apuesta fuerte con su gama de modelos. Entre ellos podemos destacar el SUV X, de 4,43 metros de largo y disponible en tres variantes. El Long Range es el más llamativo por su autonomía de 405 km, que se combina con una potencia de 335 CV que se envían al eje trasero.
Changan Deepal S05 4WD Max 38.300€

La llegada de Changan a España como fabricante tiene como protagonista a su SUV S05, que recientemente ha recibido motorizaciones híbridas enchufables. Aun así, en el puesto más alto de la gama es un eléctrico el que destaca. Se trata del S05 4WD Max, con 435 CV que se trasladan a todas las ruedas.
Mitsubishi Outlander PHEV: desde 33.500€

No cabe duda de que Mitsubishi ha dado un golpe en la mesa con su nuevo Outlander. No solo es un SUV híbrido enchufable capaz como vehículo con tracción integral y mecánica PHEV, sino que también es un coche con un precio razonable para su potencia y tamaño. En estos momentos parte de menos de 35.000 euros y por ello te puedes llevar un todocamino de 306 CV de potencia.
