Evolución de los safety cars
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El primer coche de seguridad que salió a pista fue un Porsche 914 en el GP de Canadá 1973
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Un Countach, el safety en Mónaco 1981-83, ¿y dónde si no?
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Oficialmente este Fiat Tempra está considerado como el primer safety y participó en el GP de Brasil 1993
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Un Ford Escort RS Cosworth en el GP de Bretaña en 1993
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El trágicamente famoso Opel Vectra 4×4 del GP de San Marino 1994
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Honda Prelude GP de Japón 1994
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Porsche 911 GT2 GP de Bélgica 1995
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Renault Clio Williams en el GP de Argentina 1996
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Debut de un Mercedes (C36 AMG) como safety car en el GP de Bélgica 1996
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El modelo Mercedes CLK 55 AMG fue el coche de seguridad entre 1997 y 1999
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Mercedes CL 55 AMG, el safety del 2000
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Entre 2001 y 2002 el Mercedes SL 55 AMG fue el coche de seguridad
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Mercedes decidió que su modelo CLK 55 AMG (BIS) sería el elegido para el año 2003
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Precioso el Mercedes SLK 55 AMG que cumplió con las labores de safety entre 2004 y 2005
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