Jaecoo 5, el nuevo SUV de gasolina que llegará a España durante el 2025

Este coche compacto de la firma china está un escalón por debajo de su hermano, el Jaecoo 7, y viene con un excelente equipamiento, un motor de 145 CV y un gran espacio interior. Además, para 2026 se prevé que se lancen otras dos versiones más: la variante híbrida y la 100% eléctrica.
Si se ha probado durante más de dos millones de kilómetros en diferentes condiciones y terrenos para comprobar su fiabilidad y funcionamiento en todo tipo de ambientes y superficies, tiene visos de ser un gran coche. El gigante chino Chery continúa su expansión con un nuevo modelo que promete dar mucha guerra a los fabricantes con motores de gasolina: llega el Jaecoo 5.
Ubicado un peldaño más abajo que el Jaecoo 7, con el que comparte muchos de sus atributos, se trata de un SUV compacto de 4.380 mm de largo, 1.860 mm de ancho y 1.650 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.630 mm (120 mm más corto, 5 mm más estrecho y 30 mm más bajo que su hermano mayor. Verá la luz en España el próximo año con fecha por concretar.
Su diseño presenta líneas limpias, un estilo cúbico y formas estilizadas. El frontal del vehículo destaca por la parrilla que ha hecho famosa a esta marca, que evoca la fluidez de una cascada, acompañada de ópticas alargadas que agrupan funciones esenciales de iluminación.
En los costados vemos que tiene formas planas que refuerzan la robustez del modelo. Además, sobresalen el pilar C pintado en negro y el spoiler trasero, que remarcan el efecto de 'techo flotante'. Las luces LED traseras, alargadas y delgadas, completan un diseño muy actual. La gama de colores constará de cinco opciones: Blanco Nieve, Verde Alpino, Negro Cañón, Azul Glaciar y Gris Circón.

Altos estándares en su interior
Una vez dentro del coche, nos encontramos con altos estándares de calidad de los materiales, así como con un confort de primer orden y una tecnología muy interesante. El interior se puede adquirir en dos tonalidades y el confort parte de los asientos ergonómicos y apoyabrazos de las puertas.
Al igual que el Jaecco 7, equipa una gran pantalla táctil central de 13,2 pulgadas (33,5 cm), situada en posición vertical, que se integra con la parte baja de la consola central, que, a su vez, aloja un sistema de carga inalámbrica de 50W con soporte ventilado.
Desde esta pantalla se controlan las distintas funciones de infoentretenimiento y seguridad, algunas de las cuales también pueden ser gestionadas mediante controles por voz. También sirve para visualizar funciones muy útiles para las maniobras cotidianas en la ciudad y para practicar una conducción todoterreno y salvar obstáculos.
Por ejemplo, la cámara 540º, que muestra una visión total periférica del entorno y permite elegir determinados ángulos (e incluso hacer 'transparente' la recreación virtual del vehículo en la pantalla) para identificar mejor cualquier dificultad cercana.
Tras el volante multifunción de nuevo diseño se aloja una pantalla de 8,88” (22 cm) perfectamente integrada en las líneas del salpicadero, que ofrece la información básica de la instrumentación.
Además, el habitáculo es muy amplio, puesto que tiene una superficie habitable del 82,8%. Su diseño interior, el techo solar panorámico de 1,45 m 2 y la superficie acristalada (con un grosor especial para lograr una mejor insonorización), acentúan aún más la sensación de espacio.
Igualmente, el diseño de todas las ventanillas está especialmente concebido para aumentar desde cualquier ángulo la visibilidad de cualquiera de los cinco ocupantes del vehículo y que todos 'conecten' más con el exterior.

Conscientes de que muchos conductores viajan con sus perros, algunos materiales y tapizados interiores del nuevo JAECOO 5 han sido diseñados bajo una filosofía 'human-pet friendly travel', con tejidos sintéticos y cualidades pensadas para el uso con animales.
Todas las versiones disponen de tres modos de conducción (Normal, Eco, Sport) y control de descenso, para desenvolverse con eficacia y seguridad en superficies de baja adherencia. La capacidad de remolque, de 1.250 kg; y la baca de techo, apta para soportar 75 kg, también son buenos aliados para las aventuras de fin de semana.
Como ya viene siendo habitual en la compañía china, el nuevo Jaecoo 5 dispone de una completa batería de asistentes a la conducción, con hasta 19 sistemas que elevan la seguridad de un modelo que cuenta con una sólida estructura.
Motor de gasolina
Jaecoo ha considerado que inicialmente va a lanzar este SUV con una versión de gasolina 1.6TGDI de 145 CV de cuatro cilindros con inyección directa y turbocompresor. Además, incorporará una caja de cambios automática de siete velocidades y tracción delantera.
Será la primera posibilidad, pero no la última porque también se prevén versiones híbridas y 100% eléctricas (que se esperan para 2026), que ampliarán las opciones para quienes buscan reducir su huella de carbono sin renunciar a las prestaciones de un todoterreno.
Como en principio su lanzamiento se ha hecho en China, la marca asiática no ha fijado cuál va a ser el precio con el que llegue al mercado español para ninguna de las tres versiones con las que se lanzará. Los rumores que llegan desde Asia apuntan a que podrá valer en torno a los 30.000 euros.