BMW M no quiere perder más modelos debido a las estrictas normativas europeas, la división de lujo ha encontrado la solución con Ignite technology.

Una nueva generación del BMW Serie 3 está a punto de llegar, con la firma de la Neue Klasse. Habrá un i3 eléctrico, pero también versiones de combustión.

En 2006 se presentó el BMW 320si, una edición especial y limitada a 2.600 unidades para homologar el coche del Campeonato del Mundo de Turismos.

En 2012 te podías comprar un Clase C Coupé con 517 CV de la versión 63 AMG. Sin embargo, el Brabus Bullit Coupe 800 te ofrecía el mismo coche pero con un V12 de 800 CV.

La Unión Europea ha dado marcha atrás en su objetivo para 2035, los fabricantes occidentales están más divididos que nunca acerca del futuro de los motores de combustión.

Seat ha presentado el Ibiza y el Arona 2026 con un cambio de imagen, pero mantienen la motorización con las versiones de gasolina. La etiqueta ECO tendrá que esperar hasta 2027.

Los motores de 4 cilindros consiguieron dar vida a algunos de los coches deportivos más icónicos de los 90' y los 2000. Estos son los mejores de la historia.

Los conductores de Estados Unidos han vuelto a dejar claro que no quieren más coches eléctricos, prefieren los deportivos de gasolina. Stellantis está sufriendo las consecuencias.

Un ingeniero ha respondido a la pregunta clásica de todos los veranos: ¿es mejor dejar el depósito lleno o vacío si no vas a utilizar el vehículo en un tiempo? La vida útil del motor será mayor.

Una gasolinera low cost de Valencia está en el punto de mira tras vender gasolina mezclada con agua, aseguran que fue un fallo técnico en el surtidor. Los conductores han demandado a la empresa.

Es algo que estaban reclamando los fanáticos de esta berlina y un taller austriaco ha conseguido lo que Mercedes decía que no se podía hacer, pero lo ha hecho.

Llenar un depósito medio de 55 litros de diésel a día de hoy cuesta casi un euro más que enero de 2024. El de gasolina, casi dos euros más que por estas fechas.

La nueva pick-up de RAM podría llegar en 2027, más pequeña que la TRX 1500. Y por mediana, en Europa entendemos tan grande como una Ford Ranger o una Jeep Gladiator.

El gasóleo se equiparará en precio a la gasolina si se aprueba el decreto ley que tiene previsto el Gobierno. De no ser así, España podría perder la ayuda de la UE.

La marca china Jaecoo llegó recientemente a España y otros países, y ya quiere convertirse en una referencia entre los SUV de lujo de formato offroad.

Hemos conducido las dos nuevas versiones del Omoda 5 2025, con motor gasolina y el nuevo 100% eléctrico. Ejemplo de lo que debería ofrecer la industria del motor a los clientes.

La compañía alemana empieza a variar su nomenclatura con los coches con motor de combustión, que tendrán números impares y los pares serán eléctricos. Este modelo en cuestión se presentará a principios de 2025 y, aunque no se han detallado sus características, se espera que tenga motores gasolina, diésel, híbrido ligero e híbrido enchufable.

Los motores de 4 cilindros no tienen por qué ser precisamente pequeños... De hecho ha habido auténticos titanes de asfalto con un cuarteto de pistones bajo el capó.

Este coche compacto de la firma china está un escalón por debajo de su hermano, el Jaecoo 7, y viene con un excelente equipamiento, un motor de 145 CV y un gran espacio interior. Además, para 2026 se prevé que se lancen otras dos versiones más: la variante híbrida y la 100% eléctrica.

Pese a los tiempos de electrificación que vivimos, aún quedan coches deportivos sensacionales con motores de 6 cilindros. La última frontera para el rendimiento y el sonido.