
Reino Unido quiere transformar basura en combustible de aviones
El gobierno de Reino Unido está financiando varios proyectos para crear combustible ecológico a partir de todo tipo de basuras para aviación civil y militar.
El gobierno de Reino Unido está financiando varios proyectos para crear combustible ecológico a partir de todo tipo de basuras para aviación civil y militar.
Las trabas como el precio del carburante, la eliminación de la bonficación, las cargas impositivas o las restricciones de movilidad lastran a este tipo carburantes
El Ejecutivo mantiene la ayuda a transportistas, agricultores, navieras y pescadores, mientras que desaparece para particulares. Costará al Estado 240 millones
La planta de producción de combustible sintético de Porsche en Chile ha comenzado a funcionar y apunta a fabricar 550 millones de litros de gasolina en 2027.
Ayudas a las familias con rentas bajas, a los transportistas o una rebaja puntual en el impuesto a los carburantes, las posibles propuestas del Ejecutivo
A finales de año puede haber una avalancha de usuarios para repostar si no se decide si continúa o no la bonificación de 20 céntimos por litro repostado
Francia ya apunta hacia una solución con el precio de la gasolina y el diésel, mientras España se queda sin tiempo y sin novedades sobre el descuento de 20 céntimos.
Estos carburantes, que están adaptados a las normativas vigentes, no están disponibles en las gasolineras españolas. Sí están en las alemanas de Audi, VW y Bosch
Con el precio del petróleo a la baja, el descuento del Gobierno a la gasolina y el diésel podría eliminarse, pero no es la única alternativa que se plantea.
La firma española sigue dando vida a los propulsores de gasolina con este nuevo modelo que llega en acabados de cinco puertas y familiar con un completo equipamiento
Renault se aliará con el gigante chino Zhejiang Geely Holding Group para crear dos compañías. Una de ellas dedicada a fabricar 5 millones de motores de combustión.
Te explicamos los dos tipos de coches de hidrógeno que existen, cómo funcionan y cuáles son sus principales ventajas y desventajas frente a los coches eléctricos.
Las gasolineras low cost han tomado una gran relevancia en los últimos meses debido a los precios de la gasolina y el diésel. ¿Son realmente malas para el coche?
Las grandes diferencias son el ahorro de costes en personal, así como en infraestructuras. El líquido que repostamos es para todos igual, sea de bajo coste o normal
El Gobierno, que prorrogó por dos veces la ayuda para el combustible, no plasma la ampliación en los Presupuestos Generales, con lo que acabará el 31 de diciembre
El costo medio por litro ha bajado un 0,24% en gasolina (1,676 euros litro) y un 0,77% en diésel (1,808 euros litros), si bien éste último sigue siendo más caro
Aunque pocos lo conocen, existió un Mazda RX-8 con motor rotativo Wankel de hidrógeno. El último de una saga tecnológica que también contó con el MX-5 y el RX-7.
Vuelve a bajar el precio de la gasolina y el diésel, pero tampoco es como para tirar cohetes: sigue siendo caro. Y además se aumenta la distancia entre los dos.
Si alguna vez te has preguntado cuánto consumen los deportivos de Bugatti, te traemos los datos oficiales de las disparatadas medias para alimentar al motor W16.
Los analistas advierten de que la continua caída de las exportaciones rusas y la escasez de este combustible se pueden prolongar, como mínimo, hasta 2024