Por increíble que parezca, los deportivos de BMW M han dado con la clave para cumplir con la Euro 7
BMW M no quiere perder más modelos debido a las estrictas normativas europeas, la división de lujo ha encontrado la solución con Ignite technology.
La Unión Europea tiene un plan para reducir las emisiones contaminantes, y BMW acaba de sufrir las consecuencias. La marca alemana busca una solución a contrarreloj para cumplir con la normativa Euro 7 con su insignia M, y podría haberla encontrado.
BMW se ha rendido al salto a la electrificación, la idea es realizar una transición progresiva a los motores de combustión. La división de alto rendimiento BMW M ha apostado por la gasolina, no se libra de las exigencias de Euro 7.
Ignite Technology podría salvar BMW M
BMW M Ignite technology ha llegado a los modelos de alto rendimiento de la marca alemana con la nueva gama de propulsores de seis cilindros en línea. El fabricante apuesta por un sistema de combustión con una precámara de ignición, este podría ser el secreto de la eficiencia para cumplir con la normativa europea.
El secreto de esta nueva tecnología es la precámara de combustión ubicada en la culata del motor. Este espacio está conectado a la cámara de combustión principal y cuenta con una bujía propia y bobina de encendido. El motor tiene dos sistemas de encendido independientes que trabajan de forma coordinada.
La propia marca explica que el comportamiento de los motores con sistema Ignite technology cambia en función de la carga y las revoluciones. A bajas y medias vueltas, el encendido lo realiza la bujía principal sin cambios, aunque cuando trabaja a altas revoluciones o con carga elevada, se activa la precámara en el proceso de combustión.
Cuando se activa ese sistema, la mezcla de aire y combustible se dirige hacia la precámara, donde también se enciende. La combustión genera una llama que sale de la precámara a una velocidad cercana a la del sonido hasta llegar a la cámara principal.
El sistema BMW M Ignite technology permite encender la mezcla en múltiples puntos de forma simultánea. El resultado es una velocidad de combustión mucho más rápida y eficiente, la única solución encima de la mesa para cumplir con la nueva normativa europea.
Este proceso permite quemar la mezcla más rápido y de forma más homogénea, lo que reduce el riesgo de combustión irregular o detonación, conocida como “knocking”. BMW consigue también disminuir la temperatura de los gases y mejorar el rendimiento térmico del motor.
BMW tiene fecha para sus motores que cumplen con Euro 7
La marca alemana promete mejorar la eficiencia de los motores de alto rendimiento sin sacrificar en potencia. Lo mejor de todo es que no habrá que esperar demasiado para ver a la serie Ignite Technology en acción.
Si se cumple el calendario de la marca, los nuevos motores para cumplir con Euro 7 llegarán a mediados de este mismo año. Ignite technology se estrenará en modelos como el BMW M2, el M3 y el M4.
La división de alto rendimiento realizará una transición escalonada. Los BMW M Ignite technology llegarán primero a los nuevos BMW M3 y el M4 que comenzarán a producirse en julio, mientras que el M2 lo incorporará a partir de agosto de este mismo año.