Juegos de ricos: los 10 coches más caros que se han vendido en una subasta

Hay quien tiene el dinero por castigo, y aunque todos tenemos hobbies en los que gastar nuestros ahorros, algunas personas juegan directamente en otra liga. Ese es el caso de las subastas de coches más exclusivas, donde algunos modelos alcanzan precios astronómicos. Aquí tienes los coches más caros que se han vendido en una subasta.

Los modelos de las marcas más exclusivas siempre se encuentran al alcance de unos pocos, pero hay ejemplares especialmente interesantes por su rareza, antigüedad o historia. Son estos los modelos que componen esta clasificación, los cuales han sido vendidos por cifras más altas que las que cualquier persona generará en toda su vida.

Ferrari 290 MM (1956): 28.050.000 dólares

El Ferrari 290 MM es una leyenda de las carreras de los años 50. Estuvo presente en competiciones como la Mille Miglia (para la que se diseñó) y montaba un motor V12 de unos 315 CV de potencia. Uno de los ejemplares fabricados en 1956 se vendió en 2015 en RM Sotheby’s por unos 26.934.507 euros al cambio actual.

Mercedes-Benz W196 (1954): 29.600.000 dólares

No todos los días se puede comprar un verdadero coche de Fórmula 1 pilotado por Juan Manuel Fangio. Por ello, cuando esta unidad (el chasis 196.01000006/54) salió a la venta en 2013, no pasó desapercibido. Fue guardado en una bodega y se vendió tras ser descubierto más de una década después por 28.423.400 euros al cambio.

Ferrari 412P (1967): 30.255.000 dólares

Los coches de carreras tienen un atractivo especial y por ello verás varios en esta lista. En este caso, este Ferrari participó en pruebas como los 1.000 km de Spa y corrió en Le Mans, así como ganó los 200 kilómetros de Nuremberg de 1968, entre otras pruebas. Es una leyenda de la competición de la firma italiana, razón por la cual alguien lo compró por unos 29 millones de euros al cambio en 2023.

Ferrari 335 Sport Scaglietti (1957): 35.711.359 dólares

En 2016 se vendió en Artcurial este 335 Sport Scaglietti de 1957 que corrió en numerosas pruebas icónicas de la época y llegó a tener al volante a pilotos como Stirling Moss. Alcanzó unos 34.292.000 euros al cambio y fue el coche más caro del mundo en su momento, pero otros le han superado desde entonces.

Ferrari 250 LM (1964): 36.344.960 dólares

Ganador de las 24 Horas de Le Mans de 1965 para el North American Racing Team (NART), este Ferrari 250 LM de 1964 compitió en seis carreras de 24 horas (tres veces en Le Mans y tres veces en las 24 Horas de Daytona). Se retiró en 1970, antes de pasar a exhibirse durante más de 50 años en el Museo del Indianapolis Motor Speedway.

Ferrari 250 GTO (1962): 38.115.000 dólares

Uno de los modelos que superó al anterior Ferrari es otro modelo de la marca italiana. Concretamente, un 250 GTO, razonablemente común en las subastas de mayor nivel. Con un motor V12 espectacular y una carrocería inconfundible, es uno de los coches más codiciados de la marca y por ello este se vendió por 36.638.338 euros al cambio.

Ferrari 250 GTO (1962): 48.405.000 dólares

¡Sorpresa! Otro 250 GTO, pero este se vendió por unos 46.480.900 euros al cambio en 2018. ¿Por qué esta diferencia? Porque esta unidad es una de las cuatro modificadas por el carrocero Scaglietti y mantiene su originalidad casi al 100%, salvo por su motor, que se reemplazó para ser conservado. Fue el Ferrari más caro jamás subastado hasta hace no mucho tiempo.

Ferrari 250 GTO by Scaglietti (1962): 51.705.000 dólares

El actual Ferrari más caro jamás subastado y el tercero de la lista de coches subastados es este 250 GTO by Scaglietti de 1962. Unos 49.649.700 euros al cambio pagaron por esta unidad en 2023, ya que es la única de 1962 que corrió con la Scuderia Ferrari y cuenta con el motor V12 de 4 litros bajo el capó.

Mercedes-Benz W196 R (1954): 51.155.000 euros

Mercedes copa los dos primeros puestos de esta lista y este ejemplar es el más reciente de la clasificación. Recientemente se ha vendido este W196 R ‘Stromlinienwagen’ por algo más de 51 millones de euros. Es uno de los cuatro ejemplares completos de los que se tiene constancia y ha tenido a Juan Manuel Fangio y Stirling Moss al volante.

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe (1955): 135.000.000 euros

En 2022 se rompió la clasificación de los coches más caros jamás subastados con este 300 SLR Uhlenhaut Coupe de 1955, vendido por 135 millones de euros. Es uno de los dos prototipos producidos por el departamento de competición de la firma de la estrella. Se basaba en el W196R de competición, pero montaba un motor de 3 litros que le permitía alcanzar 289 km/h siendo un coche de calle.

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