Uno de los kei car más adorables es el Daihatsu Copen. Pero este roadster tiene los días contados y en la marca buscan cómo revivirlo
Daihatsu se va a despedir del Copen oficialmente en agosto de 2026, pero el fabricante japonés ha confirmado que sigue teniendo una larga vida por delante. La marca se prepara para una nueva generación llena de incógnitas.
Daihatsu Motor ha tomado una decisión difícil, no quiere más roadster. La producción del Copen acabará oficialmente en agosto del próximo año, lo que va a poner fin a uno de los kei car más icónicos de Japón, aunque tiene una sorpresa para los amantes de este deportivo.
El fabricante japonés ha insinuado que están trabajando en una nueva generación que va a sustituir al Daihatsu Copen. No se conocen más detalles, solo se sabe que está en desarrollo, pero todos los rumores apuntan a que sería un cambio radical en comparación con este kei car.
Más de 23 años de historia para el Daihatsu Copen
El Daihatsu Copen original llegó al mercado en 2002 con una carrocería compacta de dos puertas y una tecnología que le haría un hueco en el competitivo mercado de los deportivos: un techo rígido retráctil eléctrico, algo que era poco habitual en el segmento de los kei cars.
La producción del Copen finalizó en el año 2012, aunque este roadster aún tenía una larga vida por delante. Daihatsu empezó a trabajar en el lanzamiento de la segunda generación que saldría al mercado en 2014. Esta versión tenía más carácter con paneles de carrocería modulares, aunque mantenía las dimensiones de los kei cars.
Poco después llegó el Copen GR Sport, una variante con mejoras en el chasis y una estética bastante más deportiva que se vendió por primera vez en 2019. Tras más de una década en el mercado, esta generación se acerca a su fin.
El fabricante japonés no dejará que el Copen desaparezca en silencio. Daihatsu Motor está preparando un evento especial de despedida en abril de 2026 en Japón en el que espera homenajear a sus clientes fieles y a los amantes de este roadster.
Daihatsu ha confirmado que trabaja en un nuevo Copen
El futuro del Copen aún es algo incierto. Daihatsu confirmó en el Salón de la Movilidad de Japón de 2023 que habría una nueva generación de este mítico kei car, aunque lo único que se conoce es el prototipo Vision Copen que se presentó en ese mismo evento más de dos años atrás.
El concept car da algunas pistas de lo que podría estar preparando Daihatsu Motor con una versión mucho más moderna del Copen original. La siguiente generación tendría faros redondos y líneas limpias, aunque se espera que su tamaño sea bastante mayor con una longitud de 3.835 mm.
La marca podría dejar de lado el segmento kei car para diseñar un duro competidor del próximo Mazda MX-5. El salto en potencia también podría marcar la diferencia, el prototipo venía equipado con un motor de 1.3 litros más potente que el de las generaciones anteriores, se rumorea que la potencia sería de al menos 150 CV.
Daihatsu podría ser el primer modelo dentro de la nueva serie de roadsters que aún están por confirmar, uno de ellos el Suzuki Cappuccino y otro el Toyota SF-R que podrían compartir las mismas características.