Es una gran noticia que una compañía haya creado motores eléctricos universales, porque esto trae consigo múltiples ventajas de las que aquellos fabricantes que todavía no estén volcados al 100% con los coches eléctricos por algunos de sus inconvenientes de filosofía o estrategia de marca, pero que quieran hacerlo en el futuro. 

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Si ahora mismo no te viene ningún ejemplo a la cabeza, la propia compañía creadora, Swindon Powertrain, con sede en Reino Unido, te da la respuesta: “Esta unidad está destinada a constructores frustrados por la falta de motores eléctricos potentes disponibles para comprar en volúmenes bajos”. 

¿Lo tienes más claro ahora? Por si todavía no, voy a ir más al grano: Caterham, Westfield, Morgan (entre muchos otros) podrían electrificar sus coches sin demasiados problemas gracias a esta especie de motores eléctricos universales. 

Otro de sus cometidos puede ser conseguir un extra de potencia o servir de componente para un motor híbrido. Además, su uso es sencillo: la compañía envía el motor en una caja al cliente y este solo tiene que sacarlo e instalarlo, independientemente del tipo de vehículo del que estemos hablando. 

De hecho, su principal virtud es que es tan pequeño -pesa solo 70 kg y eso que incluye el motor de 108 CV, el inversor, la transmisión de una sola velocidad y el sistema de refrigeración- que incluso cabe bajo el capó de un Mini clásico u otros coches retro, pero también en el de un quad… o se puede aplicar a furgonetas o turismos. 

Swindon dice que en junio de 2020 tendrá la primera unidad en producción y que espera “encajar en una gama de vehículos que comprende desde coches deportivos a vehículos comerciales”, pero también que sus “opciones resistentes al agua le harán compatible para la diversión off-road y los v vehículos recreativos”. 

Lo cierto es que estamos expectantes por ver aplicado este propulsor, porque además tenemos grandes esperanzas en la experiencia de Swindon Powertrain, que llega suministrando motores de carretera y competición -algunos al Campeonato Británico de Turismos- desde los años setenta.