El último restomod de Built By Legends es el Nissan Skyline GT-R (R34) de tus sueños por casi medio millón de euros

El Nissan Skyline GT-R (R34) es conocido por cualquier aficionado a los coches y en Estados Unidos ya pueden disfrutarlo de manera legal, ya que hablamos de un modelo que ya ha cumplido 25 años y que puede ser importado a este país. Para celebrarlo, la compañía Built By Legends ha creado un restomod de este deportivo japonés con una configuración perfecta.

Tras la fama que este modelo de Nissan ha adquirido por las películas de Fast & Furious, la saga de videojuegos Need for Speed y la popularidad de los coches modificados de los 2000, en Estados Unidos llevan años deseando poder hacerse con este modelo. 

Debido a la 'Imported Vehicle Safety Compliance Act', esto ha sido imposible durante años, salvo por casos como el de Motorex, que importó legalmente algunos ejemplares durante años al lograr homologarlos para Estados Unidos. Ahora, sin embargo, se pueden importar estos coches al país norteamericano sin restricciones e incluso es posible hacerse con un restomod de este modelo.

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La compañía japonesa Built By Legends ya lanzó un restomod basado en el icónico modelo de Nissan hace unos meses y ahora ha creado un nuevo proyecto enfocado especialmente a los clientes de Estados Unidos. A priori, parece un Skyline GT-R (R34) normal y corriente, pero en realidad es una versión muy especial.

Todo comienza con cualquier unidad de este modelo, que es escaneada en 3D por completo antes de ser desmontada. Es entonces cuando se realizan todo tipo de cambios, tales como unas nuevas llantas Rays de 18” envueltas en neumáticos Bridgestone Potenza 71RS, una serie de refuerzos en la estructura con 400 puntos de soldadura y una pintura de cinco capas. 

Además de esto, se reparan los elementos de carrocería dañados o son reemplazados para que el coche quede como nuevo, mientras que otros se cambian aunque no estén desgastados. Es el caso de los que conforman la suspensión, ya que la de serie se sustituye por una variante Type S del fabricante japonés Aragosta.

Mientras tanto, por dentro también se producen cambios, tales como un recubrimiento de cuero nappa y Alcántara en zonas como los asientos y el salpicadero. El volante tiene un aspecto más deportivo, se añaden pedales de aluminio, nuevo sistema de sonido y un mejor aislamiento térmico para que la sensación a bordo sea más agradable.

Más de 600 CV, cambio manual y frenada mejorada

Más allá de esto, se mantiene la esencia original de este icono JDM, pero la idea es llevarlo a un nuevo nivel. Por ello, bajo el capó de este restomod del Nissan Skyline GT-R (R34) se encuentra un bloque ‘N1’ del motor RB26 preparado por Mine's, una nueva unidad de control, un conducto de admisión de carbono e incluso un nuevo tubo de suministro de combustible.

Con esto, la potencia aumenta hasta unos 659 CV, fuerza que se envía a las cuatro ruedas y que se maneja mediante una caja de cambios manual Getrag más resistente de seis velocidades. Esto promete mayores prestaciones, mientras que unos frenos AP Racing con discos de 356 mm y pinzas de seis pistones delante y cuatro detrás ofrecen una seguridad a la altura.

Así, este GT-R (R34) es algo así como la versión definitiva de este deportivo japonés, siendo uno de los muchos proyectos que Built By Legends tiene en mente para reinterpretar coches del país asiático de los años 80 y 90. Es una labor interesante y una idea que atraerá a muchos, pero que muy pocos podrán pagar.

Un ejemplo lo vemos en este mismo proyecto, que costará a los interesados 450.000 dólares -unos 411.750 euros- sin incluir el coche donante, que puede alcanzar fácilmente los 100.000 euros en algunos casos. Y todo, para concebir una modificación que tardará un año en completarse. El resultado merecerá la pena, pero te llevará mucho tiempo y dinero. 

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