Lo quieres, lo queremos. Pero tiene pinta de que no lo vamos a tener: el Suzuki Jimny Nomade se lanza en Japón

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Este novedoso todoterreno cuenta una distancia entre ejes más larga y un habitáculo más amplio. Se fabrica en India y mantiene el motor del modelo de tres puertas.

Suzuki se vio obligada a prescindir de su catálogo en España de uno de los modelos más interesantes: el Jimny. Ocurrió en 2020 y el motivo fue que las emisiones de CO2 de este pequeño 4x4 provocaron que la marca japonesa no pudiera cumplir con los límites de emisiones que entraron en vigor el 1 de enero de ese mismo año. 

Y para evitar tener que pagar las fuertes multas previstas por la Unión Europea decidió dejar de vender el coche en nuestro país y limitó su venta en Europa. Mientras, en otras regiones del planeta como Japón ya se ha dado a conocer la nueva versión de este todoterreno: el Suzuki Jimny Nomade, una variante de cuatro puertas que desembarca en su patria.

Aun así, hay que dejar claro que en el país del Sol Naciente no será el sustituto del Jimny original sino que será uno más dentro del portfolio de la marca nipona, que ofrece esta opción para aquellas personas que quieren más practicidad.

Este coche, que se se presentó hace algún tiempo, se fabrica en India y a nivel de diseño no difiere mucho del recordado modelo de tres puertas, pero sí que ha ganado en tamaño. Sus dimensiones así lo atestiguan: es 340 mm más largo que su antecesor (mide 3.890 mm) que viene condicionado por su batalla, que se cifra en 2.590 mm, lo que se traduce en más espacio para los pasajeros traseros.

Para darle más sensación de espacio y acceder a los asientos traseros, cuenta con dos puertas en la zona posterior y tiene un maletero más amplio que el anterior modelo. 

A nivel estético vemos que el Nomade mantiene el frontal y la zaga que tenía el Jimny de origen, si bien se le ha añadido un nuevo acabado, el Gun Metallic. También se le ha agregado el marco plateado en la parrilla delantera y se podrá obtener con dos alternativas para su pintura: Sizzling Red Metallic y Celestial Blue Pearl.

Suzuki es consciente de que este coche se utiliza mucho lejos del asfalto, en condiciones offroad. Por tal motivo, se ha esmerado con las cotas todoterreno: La distancia al suelo (210 mm) y los voladizos siguen igual con el de tres puertas, es decir, con ángulos de ataque (36º) y de salida (47º). El ángulo ventral se ha reducido a 25º, con lo que pierde 3º debido a la mayor distancia entre ejes.

En cuanto a su tren motriz no esperes ninguna revolución, puesto que mantiene el propulsor de gasolina atmosférico de cuatro cilindros y 1.5 litros que ya montaba el Jimny de tres puertas. Su potencia alcanza los 105 CV de potencia y 134 Nm de par motor.

Este motor viene asociado a a una caja de cambios manual de cinco velocidades o también tiene la opción de una transmisión automática con cuatro relaciones. Y el sistema de tracción total viene incorporado de serie.

Los ciudadanos japoneses que lo deseen ya tienen el Jimny Nomade a su disposición por un precio de de 2.651.000 yenes (16.599 euros). Viene a ser 566.500 yenes (3.570 euros) más caro que el modelo de tres puertas, aunque las primeras unidades no llegarán hasta el próximo 3 de abril. Donde no tiene pinta de llegar es a España. Lástima.

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