Los planes de futuro de Cupra ya se han desvelado y pasan por el lanzamiento de varios modelos. Entre ellos se situará el Cupra Terramar -llamado así en homenaje al Autódromo de Terramar-, un SUV de tamaño medio que llegará para sustituir al actual Ateca.

Con este modelo, la marca española buscará competir contra rivales como el Audi Q3 y el Alfa Romeo Tonale. Se fabricará sobre la plataforma MQB del Grupo Volkswagen, que está pensada para modelos híbridos enchufables, y será ensamblado en la fábrica de Audi de Györ, Hungría.

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Además de estos datos, también se han concretado algunos rasgos que definirán a este SUV. Medirá unos 4,5 metros de largo y parte de su aspecto se ha desvelado junto al de otros modelos de la marca. Así, seguirá la nueva filosofía de diseño de la compañía, con un frontal en el que encontramos unos grupos ópticos con una iluminación con formas triangulares.

Por otro lado, el diseño del Cupra Terramar dejará claro que estamos ante un modelo con identidad deportiva. Esto se hará evidente con el capó marcado por dos nervaduras centrales y por un paragolpes que aglutina una gran parrilla central de color negro. También se pueden ver dos tomas de aire laterales, aunque no se sabe si serán funcionales. 

No se han mostrado muchos más ángulos de este todocamino, pero se puede ver cómo se definirá por unas líneas pronunciadas que buscarán ofrecer una apariencia más musculosa. Así se puede comprobar, por ejemplo, en el área de los pasos de rueda.

En cualquier caso, más adelante se conocerá mucho más de este modelo, tanto en el apartado estético como en el mecánico. Sobre este último, entre los motores del Cupra Terramar no se han concretado detalles, pero se ha anunciado que utilizará una mecánica híbrida enchufable que le otorgará 100 kilómetros de autonomía eléctrica.

Aun así, podemos esperar distintas alternativas mecánicas cuando desembarque este nuevo SUV en el mercado, momento que está previsto para el año 2024. Hasta entonces iremos sabiendo mucho más sobre este nuevo todocamino.