El evento estadounidense tuvo lugar en Las Vegas y aquí tienes los highlights de la compañía de neumáticos y llantas.

Si quieres ver más sobre la que liaron mira en el siguiente enlace lo más espectacular de Ford en el SEMA 2017.

Esto significa, como ya imaginarás, los coches más potentes de la marca del óvalo que se lucieron en la cita norteamericana.

Pero también hubo vehículos increíbles  como el Dodge Challenger Demon. Un modelo que está concebido solo para las competiciones dragster y que, por esa razón, viene de serie sólo con un asiento.

El Challenger Demon es un poco más grande que el Challenger Hellcat, y ahora tiene 840 CV. Aunque no lo creas, no está entre los más potentes del SEMA. Para eso, deben tener, como poco, mil caballos.

Verás también, por ejemplo, un Nissan GT-R que llega a los mil caballos. Esa bestia monta un turbocompresor Garret, solo uno: suficiente para dar 1.000 CV y que este coche, por tanto, entre en este increíble listado.

Y seguro que dos turbos son mejor que uno. Especialmente, para estar entre los coches más potentes del SEMA. Hablamos de un Chevrolet Camaro SS cuyo motor ha sido completamente rehecho por Hellion. En esta fase de preparación llega a los 1.200 CV proyectados al eje trasero.

¿Quieres seguir viendo modelos de escándalo y con llantas imposibles? ¡Dale al play! El SEMA son palabras mayores y una marca local estadounidense como Toyo busca lucirse sí o sí.

Lo que viene a partir de aquí es...

Te puede interesar:

¿El resurgir de Tramontana? Presente en el SEMA Show con un XTR espectacular

Aquí tienes el brutal Kia Stinger GT del SEMA Show 2017

Así son los brutales Focus que expondrá Ford en el SEMA Show 2017

Una cita a la que no faltan desde hace una década y que les va como anillo al dedo. Verás coches de todos los tipos que equipan las llantas de la compañía norteamericana, algunas muy bonitas y otras muy estrafalarias, a ver cual te mola más...

Tendrás muchas para elegir, además Forgiato presentó varios nuevos productos que se sumaron a las populares Tecnica Performance Series.

Introdujeron dos nuevas series de llantas: Naifu y Forgiato Flow, éstas últimas utilizadas en modelos SUV como el Porsche Macan o el Jaguar F-Pace.

El SEMA 2017 ha dejado grandes preparaciones en esta edición y en el enlace anterior puedes echar un vistazo rápido.

Como cada año, algunas de las mejores marcas del mercado han presentado sus trabajos más radicales, algunos de ellos capaces de estrujar la imaginación de los diseñadores.

Audi o Kia presentaron modelos, aunque no fueron los únicos, ya que Ford, BMW o Jeep se erigieron también como grandes protagonistas.

Por ejemplo, la alemana BMW llevó hasta tres modelos. El primero, el BMW M3 “30 Years American Edition”, con el que buscó conmemorar los 30 años de trayectoria del BMW M3 en Estados Unidos, un prototipo que ha conseguido robar muchas miradas en la 51 edición de este evento.

Junto a él, el BMW M5 MotoGP Safety Car y el BMW M5 M Performance.

Pero nada como ver a Forgiato en su salsa, dale al play y ¡prepárate! A ver cual eliges...

Te puede interesar:

VÍDEO: No has visto otro Porsche 911 Targa igual con llantas Forgiato

Mira estos Range Rover de Forgiato, ¿estilosos o una horterada?

¡Forgiato power! Alucina con este Ferrari 488 con llantas negras

VÍDEO: Forgiato la lía en un Mercedes G550 4x4²

Ya sabes que el FJ Cruiser nos dice adiós (pincha aquí para conocer su Final Edition) y son muchos los nostálgicos. Los primeros, los tipos de The FJ Company, autores de auténticas obras de arte. La última se está exponiendo en el SEMA 2017 y se llama Signature Edition, nos cuentan nuestros amigos de Carbuzz. Está basada en el Toyota FJ43 de 1981 y se ha recompuesto desde el chasis. Lo mejor es que no hablamos de un SUV creado para la exhibición: se ha pensado para el trabajo duro. Es decir, con el fin de cumplir su propósito original.

Para adaptarse a sus tareas, se ha equipado con un winch Warn 8247 montado en un paragolpes de la serie 40 (por cierto, ¿recuerdas cuando se buscaba desesperadamente el capó de un FJ40?). Las luces antiniebla tipo LED corren a cargo de Baja Designs. La tapa del depósito es de aluminio y los retrovisores se han pintado en gris plomizo. La potencia es cortesía de un V6 de Toyota, nuevo y con 240 CV. Exacto, el mismo que encuentras en los actuales 4Runner (también salen de aquí los cuatro discos de freno) y FJ Cruiser. La transmisión manual de seis marchas es de serie. La suspensión ha sido ajustada para adecuarse a las prestaciones. ¿No estás babeando ya?

Pues espera, que queda lo mejor: su habitáculo. Aquí tenemos asientos Recaro y, además, manivelas para la ventanillas, tiradores de las puertas, pedales y botones únicos. Aquellos que quieran elementos de confort de última generación cuentan con aire acondicionado y con un iPad montado en la consola central.

Sólo se han planeado 24 unidades del Toyota Land Cruiser FJ Signature Edition: su producción empezará el año que viene. ¿A qué esperas para encargar el tuyo?

Quizá te estés preguntando por la necesidad de un BWW M3 30 Years American Edition. Verás, el BMW M3 E30 original se diseñó para homologar los turismos que competían en Grupo A: en 1986, empezó su carrera para convertirse en el coche de la marca con más éxitos en el DTM.

Un año más tarde, aterrizó en Estados Unidos. Así que hace tres décadas que el modelo está disponible allí. Y BMW Group Designworks ha considerado que ofrecer una unidad única en su especie para celebrar este aniversario era algo muy bueno.

El BWW M3 30 Years American Edition se ha desvelado en el SEMA Show 2017, en Las Vegas. Allí presume de su pintura especial en rojo metalizado: según se dice, refleja mejor el color Henna Red del E30 original.

Hay más elementos de la década de los 80 en este coche, como las llantas de aleación ligera M Performance de 19”, acabadas en un tono dorado e inspiradas en el M3 E30 de Warsteiner que participó en el DTM. O las bandas decorativas en el techo de fibra de carbono.

El BMW M3 E30 que puedes tener en tu propia casa ya mismo.

En el interior encontrarás cuero blanco con acentos en rojo y azul. Busca un poco más y también verás piezas de la división M Performance en esta edición especial (que, incidentalmente, tiene la transmisión manual de seis marchas del Competition Pack): la suspensión deportiva, por ejemplo, que rebaja su altura entre 5 y 20 mm.

El BWW M3 30 Years American Edition cuenta con un alerón trasero de fibra de carbono y un escape también firmados por M Performance. El silenciador de titano se supone que evoca el sonido de “un vehículo de carreras”. Nuestro deseo es que se haya incluido el motor turbo 3.0 de 500 CV del GTS…

“Un cliente afortunado será quien se siente tras el volante de este BMW M3 único”, explica la marca. Una vez finalice el SEMA, la compañía bávara dirá cómo comprarlo. ¿Algún interesado?

No te pierdas: ¿Has visto el brutal Kia Stinger GT del SEMA Show 2017?

Junto al Ford F-100 modificado con motor Coyote V8 de 5.0 litros, defensas más anchas y ruedas HRE  veremos un AMC Javelin Hellcat, sobre la base de un Prestone AMC Javelin AMX de 1972. Le han bautizado como ‘Defiant!’ y viene asociado a un motor V8 sobrealimentado de 6.2 litros, de origen Hellcat, con supercargador Whipple de 4.5 litros, que le permitirá alcanzar los 1.000 CV.  

Añade además fibra de carbono, escape Flowmaster, ruedas HRE y frenos Baer. Respecto al Dodge Charger modificado, una unidad de 1969, su nombre para el SEMA Show es ‘Defector’ y ha necesitado -al loro- 4.700 horas para ser construido. Puedes verlo (o intuirlo) en la imagen de apertura de esta noticia... 

Su carrocería ha sido acortada, el chasis estrechado y monta un motor Hemi V8 de 6.4 litros procedente de Wegner Motorsport. ¡Ah! y al igual que el Javelin, se beneficiará de un escape Flowmaster y ruedas HRE. Americanos, ¡tenéis nuestro respeto!