Aznom ha creado uno de los concept car más prometedores de 2026, es un coche eléctrico enorme tipo limusina inspirado en la década de 1920 con extensor de autonomía.

BMW ha seguido el ejemplo de Toyota y Mercedes, el fabricante está trabajando en su primera batería en estado sólido de la mano de Solid Power. La marca es optimista con las primeras pruebas.

La nueva plataforma Gen6 para coches eléctricos incorpora baterías más delgadas, motores más eficientes, una tecnología inteligente y, a priori, un precio más bajo.

Mercedes ya está probando esta batería con su berlina eléctrica, que aumentaría un 25% la autonomía  del coche. Se prevé que pueda llegar a finales de 2030.

En este artículo destacamos algunos de los híbridos enchufables del grupo Volkswagen que llegan hasta los 145 km de autonomía eléctrica. Sigue leyendo.

La compañía japonesa ha dado a conocer todos los detalles de esta berlina que lleva con dos variantes en su tren motriz: una eléctrica de 255 CV y 480 kilómetros de autonomía y la gran novedad, la de autonomía extendida, con un motor de gasolina de 94 CV y otro eléctrico de 215 CV que dan esos sobresalientes 1.300 km de rango.

La batería, llamada 'Solstice', es un conjunto mecánico que ofrece una densidad de potencia de 450 vátios-hora por kilogramo. Este tipo de pilas abaratará los paquetes de los Mercedes porque necesita menos refrigeración.

Este nuevo modelo de la compañía china Dongfeng tendrá un motor de combustión interna de 150 CV y un solo motor eléctrico de 272 CV. Este SUV abre las preventas el próximo jueves día 30. El modelo que le precede, el Free, tiene un precio en su país de origen de unos 34.000 euros, si bien se estima que el nuevo será más barato.

La OCU ha realizado un estudio en el que barema qué coche es el mejor con esas características dentro de cada segmento. La Organización de Consumidores y Usuarios ha calculado la autonomía evaluando un 15% de consumo energético por encima del que homologa cada marca y centrándose en la versión que tiene más uso por carga.

La nueva batería de estado sólido de la marca japonesa prevé su lanzamiento en 2025 y supondrá, en principio, la transformación de la industria automotriz, ya que hasta la fecha ninguna empresa ha conseguido una pila tan potente como la que lanzará Toyota. Esta nueva pila reducirá los tiempos de carga, aumentará la capacidad y disminuirá el riesgo por incendio. 

Tesla ha rebajado el precio de dos de sus modelos en Estados Unidos, pero esto viene asociado a un inconveniente: vienen de fábrica con menos autonomía.

Esta plataforma está diseñada para satisfacer las expectativas de los clientes gracias a una autonomía de más de 700 km, tiempo de carga, rendimiento, eficiencia, asequibilidad y placer de conducción.  

La marca trabaja para lograr unas baterías que tengan un alcance de 1.200 kilómetros y un tiempo de carga de 10 minutos.

Esta actualización le da un rango mayor al del coche de Elon Musk, que llega a los 602 kilómetros de autonomía. 

Recorrer grandes distancias en un eléctrico ya no es algo imposible. Aquí tienes 10 modelos que pueden recorrer, al menos, 500 kilómetros con una sola carga.

La autonomía es fundamental en los coches eléctricos. Estos son los que más distancia pueden recorrer sin cargar.

El Jaguar I-Pace, el que menos pierde, y el Volkswagen ID.4, el que más

Algunas aplicaciones móviles te ayudarán mucho en tu día a día con el coche eléctrico. ¡Sobre todo a la hora de recargar su batería!

Los coches híbridos enchufables ofrecen las ventajas de la etiqueta Cero, la movilidad eléctrica y un rendimiento incrementado por un motor de combustión. Pero, ¿Cuáles son los SUV PHEV con más autonomía?

Se han confirmado las cifras de autonomía del Ioniq 6 y ya se ha podido saber que el eléctrico coreano ofrecerá hasta 614 kilómetros de recorrido con una sola carga. Eso sí, dependerá de variantes como la opción mecánica escogida.