
La cifra de eléctricos en Noruega: se venden más Porsche Taycan que coches de gasolina
En enero de 2022, se vendieron más Porsche Taycan que coches con motor gasolina en Noruega. Un país donde casi el 90% de matriculaciones son de eléctricos.
En enero de 2022, se vendieron más Porsche Taycan que coches con motor gasolina en Noruega. Un país donde casi el 90% de matriculaciones son de eléctricos.
El Polestar 2 se actualizará en 2024 con nueva mecánica que sumará más potencia y autonomía al coche eléctrico, junto a más tecnología y un rediseño del frontal.
Un descubrimiento que se dio hace años y que sigue avanzando, fruto de la suerte. Este nuevo sistema podría cambiar la forma de construir las baterías y su duración.
Estas son tres virtudes y un defecto del Polestar 2 Dual Motor Performance Pack que pudimos probar hace unas semanas. Un coche eléctrico a la altura de lo esperado.
La recarga de los coches eléctricos e híbridos enchufables suele estar contemplada hasta el 80%. ¿Es malo recargarlos hasta el 100% o solo es una leyenda?
La marca alemana ha patentado una tecnología por la que aprovecha la energía cinética que generan los resaltos para convertirla en carga para la batería
El país nórdico va a subir el precio de las recargas públicas debido a la deuda de su gobierno por ayudar a los vehículos eléctricos y a la crisis energética
Repasamos algunas aplicaciones de móvil esenciales si tienes un coche eléctrico. Cómo encontrar cargadores, planificar rutas o pagar en las estaciones de recarga.
En el Reino Unido están trabajando en una peculiar idea para cargar coches eléctricos: puntos de carga con forma de árbol que sean más discretos.
Con la llegada del invierno, tu coche eléctrico podría empezar a sufrir. Por ello, te traemos algunos consejos para cuidar su baterías y maximizar la autonomía.
Según las investigaciones, puede durar entre 12 y 15 años o entre 150.000 y 320.000 kilómetros depende del mercado en el que se adquiera el vehículo
Si quieres tener un punto de recarga en tu casa o el trabajo, te damos tres alternativas. Si no, siempre quedarán los puntos de recarga públicos o electrolineras
Stanford ha dado con una posible solución al deterioro de las baterías de los coches eléctricos por sus ciclos de carga gracias a la gestión individual de energía.
Este coche, movido por 4 motores eléctricos, es capaz de alcanzar, gracias a ellos y a sus paneles solares, una autonomía de 695 km. ¿Lo malo? Vale 250.000 euros
La Unión Europea pretende atajar drásticamente el problema de la infraestructura de recarga de coches eléctricos y de hidrógeno durante los próximos años.
La red eléctrica del estado de California está al límite por el calor. Tanto es así, que han pedido que no se recarguen tanto los eléctricos.
Partiendo de una tarifa estándar de 0,39 el kWh, el abanico de precios se mueven entre los 41,73 euros del Mercedes EQS hasta los 6,86 del Smart ForTwo
El portal web Car & Classics ofrece este icónico modelo con motor eléctrico Tesla y totalmente reformado, con algo más de 16.000 kilómetros de recorrido
El hecho de que haya escasez en los puntos de carga, los altos precios de estos modelos y la usabilidad y autonomía, echan para atrás al potencial comprador
Una de las principales preocupaciones al comprar un coche eléctrico es la duración de sus baterías. Te explicamos la verdad sobre su vida útil y como cuidarlas.