El modificador alemán, conocido por sus creaciones con las grandes marcas, ha variado el rumbo (momentáneamente) para adentrarse en el mundo de las dos ruedas. Ha preparado una scooter de cero emisiones con un motor de 5 CV y una autonomía de 100 kilómetros.

La mítica moto scooter japonesa vuelve a la vida, aunque lo hace en formato eléctrico como microscooter y por unos 1.000 dólares.

Este vehículo, fabricado en Turquía, se llama Lámpago Electric Trike y tiene una batería de 30 Voltios y 60 Ah, que es capaz de tener una autonomía de 70 kilómetros. Se puede conseguir por algo más de 6.000 euros, según la web de la compañía.

Con su diseño transgresor y moderno, esta moto eléctrica llega en dos variantes: la primera como ciclomotor y la segunda equivaldría a una de 125cc. Se espera que llegue a los concesionarios españoles en la primavera de 2024.

Solo se fabricarán 100 unidades y se basa en el modelo Verge TS Pro de la marca.

Ahora bien, todas ellas sobrepasan los 26.000 euros de precio...

Saldrá al mercado europeo por 11.995 euros

Su precio es de 8.235 euros

La moto R estrella de Kawasaki podría tener en un futuro próximo motorizaciones de hidrógeno disponibles.

Este concepto de moto eléctrica ha sido diseñado por el artista Heqi Wang

La sostenibilidad y la economía, de la mano y a dos ruedas

Así es Poimo, la moto eléctrica que se hincha y puedes llevar en una bolsa. Este concepto ha sido creado por un grupo de investigadores de la Universidad de Tokio.

De récord.

Un prototipo “ágil, rápido y divertido”.

¿Te gustaría tener una superbike por el precio de una scooter? Entonces sigue leyendo.

Simplemente, un misil con dos ruedas

Gracias al Plan MOVES impulsado por el Gobierno.

La Voxan Wattman quiere llegar a los 330 km/h.

Electrificarse o morir, esa parece ser la cuestión para las míticas 'burras' de Milwaukee. Pero que no cunda el pánico, seguirán fabricando los tradicionales motores de combustión.