Mansory osa interpretar la Vespa Elettrica con esta edición especial de 99 unidades
El modificador alemán, conocido por sus creaciones con las grandes marcas, ha variado el rumbo (momentáneamente) para adentrarse en el mundo de las dos ruedas. Ha preparado una scooter de cero emisiones con un motor de 5 CV y una autonomía de 100 kilómetros.
Osadía, riesgo, innovación, originalidad. Todas esas premisas las ha ido cumpliendo Mansory a lo largo de sus 35 años de historia en cada una de las preparaciones de automóviles que ha fabricado. Dentro de esa filosofía no había cabido una motocicleta (en este caso una scotter) hasta que llegó la Vespa Elettrica del modificador alemán.
Enseñas tan importantes como Mercedes, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Ferrari o Rolls-Royce han pasado por las instalaciones de Brand para darles una nueva identidad. Pero hasta ahora no se había adentrado en el mundo de las dos ruedas y lo ha hecho a lo grande: con el clásico motorino italiano, pero en versión eléctrica. rioriza la movilidad urbana por encima de las prestaciones.
Se ha llamado Vespa Elettrica Monaco Edition por el Ferrari 458 Spider que Mansory modificó en 2012 y del que sólo se produjeron tres ejemplares. Y hablando de ejemplares, de esta moto tan sólo se van a fabricar 99 unidades, pero su precio no se ha desvelado.
Como suele ser habitual en las creaciones de este preparador germano, la fibra de carbono abandera el chasis de este vehículo eléctrico en zonas como el guardabarros delantero, los paneles laterales con salidas de ventilación (que están de adorno, puesto que es eléctrica), los espejos, la nariz y las molduras alrededor de los faros.
El lujo también pasa por el cuero auténtico que incorpora el asiento de esta Vespa. Además, sus costuras crean un patrón en forma de diamante, que suele ser común en el especialista de Brand. Sus colores están combinados. El blanco es el que reina en todo el conjunto, acompañado de dos franjas (roja y blanca) y los acabados, nuevamente, están hechos en fibra de carbono expuesta.
Otro de los elementos diferenciadores es el logo, que tan bien sabe colocar este preparador en sus automóviles. Las insignias de Piaggio y Vespa desaparecen del frontal de la moto para que se luzcan y brillen las de Mansory que, al fin y al cabo, es el fabricante de una moto que no es nueva, pero que destaca por su calidad en los materiales y acabados.
Su tren motriz es el mismo de la Vespa eléctrica original
Esta moto eléctrica en la que se basa la del modificador germano tiene un motor con 5 CV de potencia montado en la parte trasera, lo que permite velocidades máximas de hasta 70 km/h y dos modos de conducción, Eco y Power. Pues bien, ese mismo propulsor es el que ha utilizado Mansory para su creación de dos ruedas.
Igualmente, la batería de iones de litio de 4,2 kWh también se repite y cuenta con una homologación de hasta 100 kilómetros de autonomía. En cuanto a la carga desde una toma de corriente doméstica de 220 voltios se ejecuta en cuatro horas.
Como decíamos anteriormente, Mansory no ha señalado qué precio tendrá esta creación, pero a buen seguro que será mucho más cara de los casi 6.700 euros que cuesta el modelo de serie Y de Vespa. ¡Hagan apuestas!