Este nuevo SUV eléctrico, que se espera que se presente en el Salón de Ginebra de 2024, tendrá un propulsor de imanes síncronos permanentes, con un inversor y reductor todo en uno. A pesar de que este bloque está preparado para mover potencias entre 108 y 312 CV, el del EV3 estará limitado a 217 CV.

El Toyota Yaris Cross 2024 llega con sutiles novedades estéticas, pero aumenta su equipamiento tecnológico y mejora su oferta mecánica para incrementar su competitividad. Este mes se abren los pedidos.

El facelift de este SUV de la marca francesa llega con tres opciones de acabado entre las que destaca la novedosa Esprit Alpine, como la más alta de gama. Sus motorizaciones se electrifican con dos opciones micro híbridas (MHEV) y una híbrida autorrecargable (HEV). Todas ellas, eso sí, con la etiqueta ECO de la DGT. 

El nuevo Peugeot E-3008 se estrena en formato de SUV eléctrico, aunque llegarán versiones híbridas e híbridas enchufables.

Al final, parece que el programa de desarrollo del 'Baby Defender' será una realidad con este SUV 4x4 en formato compacto.

Un SUV compacto a precio de modelos más grandes, pero con mucha calidad y buena dinámica.

¿Un Seat Ateca de Rally? Completamente enserio. Cuatro de estos coches acompañarán al Toledo Marathon a través de las dunas y rocas de Marruecos.

El 'facelift' se notaría en el exterior, sobre todo en su parte frontal, y en las motorizaciones, donde se espera la tecnología 'Mild Hybrid' en el motor 1.5 TSI y 150 CV.

La versión de acceso la podrás conseguir por 52.900 euros

Las primeras unidades se entregarán en noviembre, pero su precio todavía no se ha dado a conocer.

Aunque el nuevo modelo no será un 4x4 como era el viejo Frontera sino un SUV compacto que llegará en versión eléctrica y MHEV.

Lexus ha anunciado su nuevo LBX, un SUV compacto que reduce sus dimensiones sin renunciar a la calidad y el lujo.

Se trata del XFC, que, en principio, sólo se venderá en el mercado del sudeste asiático.

Hemos probado el nuevo Dacia Spring 65, que estrena motorización con más potencia y un acabado más elegante.

El nuevo SUV de la marca japonesa ya se ofrece en otros países europeos, pero seguimos esperándolo en España.

Tendrá tecnología microhíbrida, cambios estéticos en el exterior y nuevo equipamiento en el interior.

Ese modelo, que se comercializa en China desde 2018, podría llegar al mercado europeo en 2024 en su versión de siete plazas para sustituir al Tiguan Allspace.

Lo hará junto a otros modelos de la marca coreana. Este SUV llegará con tres opciones de motorizaciones: una de gasolina, una híbrida y una eléctrica 100%.

En el país asiático se empezará a comercializar el próximo mes de junio

El nuevo Mini Countryman (U25) llegará con dos versiones eléctricas, E de 191 CV y SE de 313. Nos hemos podido montar en la más potente.