El ejército estadounidense quiere comprar dos Tesla Cybertruck con un objetivo claro: hacerlos saltar por los aires

A Elon Musk le ha salido un cliente bastante peculiar para el Tesla Cybertruck, que lo quiere usar como objetivo de sus misiles.

Hagamos un ejercicio: imagina que eres un fabricante de coches, así que tu objetivo principal es, básicamente, vender coches. Ahora bien, ¿querrías vendérselos a cualquiera? ¿Te importaría cuál es el uso que se le van a dar? Pues ahora imagina que eres Tesla, que tiene una campa enorme de Tesla Cybertruck esperando comprador, y aparece en tu puerta el ejército estadounidense diciéndote que quiere un par para hacerlos estallar.

Este escenario no se ha realidad… todavía, pero según los documentos a los que ha tenido acceso The War Zone, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ha puesto sus ojos en el polémico pick-up, puesto que considera que es el vehículo perfecto para lo que necesita… y ya os podemos adelantar que no hablan precisamente del transporte de tropas.

Estos vehículos pasarán a formar parte del arsenal de blancos de tiro para los entrenamientos de los aviones de combate en el Campo de Misiles de White Sands, en Nuevo México. Básicamente van a ser dianas para que los pilotos afinen su puntería, así que las posibilidades de que acaben saltando por los aires o estallados en mil pedazos son bastante altas.

Según la información a la que ha accedido el medio, un total de 33 vehículos de distintas marcas y modelos van a ser adquiridos por el Centro de Pruebas de la Fuerza Aérea (AFTC), con el objetivo principal de la mayoría de apoyar el programa de Municiones Guiadas de Precisión a Distancia (SOPGM), que gestiona el Comando de Operaciones Especiales (SOCOM). 

No todos los vehículos tendrá el mismo fin y parece que, a la hora de repartir tareas, ha sido a los Cybertruck a los que les ha tocado “bailar con la más fea”.

En el documento filtrado se explica que el pasado 13 de febrero se llevó a cabo un estudio para evaluar el Cybertruck como candidato y la conclusión fue clara: no hay otro vehículo igual, algo que no se puede discutir, la verdad.

“El estudio reveló que el diseño agresivamente angular y futurista del Cybertruck, junto con su exoesqueleto de acero inoxidable sin pintar, lo distingue de sus competidores que suelen usar carrocerías de acero o aluminio pintados”, comienza el informe.

“Además, su arquitectura eléctrica de 48 V proporciona una potencia y una eficiencia superiores, una característica que la competencia apenas está comenzando a desarrollar. Las exhaustivas búsquedas en internet y la difusión en el sector llevadas a cabo por [censurado] no encontraron vehículos con características comparables a las del Cybertruck”, se añade.

Y sí, eso que lo hace especial, también lo convierte en el conejillo de indias perfecto para pruebas militares. Su forma poco convencional y su construcción robusta permiten simular objetivos complejos, y según el informe, se parece bastante a los vehículos que, en un escenario real, podría utilizar un enemigo.

“[censurado] pretende utilizar vehículos específicos fabricados por Tesla para vuelos de prueba de entrenamiento de vehículos objetivo. En los escenarios de prueba, es probable que el tipo de vehículos utilizados por el enemigo se transforme en camiones Tesla Cybertruck, ya que se ha comprobado que no sufren el daño normal esperado en un impacto importante”, continúa el informe

“Las pruebas deben reflejar situaciones reales. El objetivo del entrenamiento es preparar a las unidades para las operaciones simulando escenarios lo más parecidos posible a las situaciones reales”, concluye.

De hecho, el informe señala que el modelo de Elon Musk se ajusta tanto a lo que necesitan, que ni siquiera haría falta que estén plenamente funcionales, pero sí deben poder remolcarse detrás de otro vehículo, por lo que aparentemente harán de objetivos estáticos, no en movimiento.

No seremos nosotros quienes pongan en entredicho a la Fuerza Aérea estadounidense, pero la realidad es que no se nos ocurre por qué el Cybertruck es un modelo tan indicado para este trabajo en lugar de, por ejemplo, cualquier otro pick-up de tamaño similar de los muchos que se venden en Estados Unidos.

Y es que, a pesar de su aspecto, de la propaganda y de que Elon Musk dijera que está preparado para aguantar hasta el apocalipsis, la realidad es que el pick-up es tan vulnerable como otro. A pesar de su imagen, no ni tiene una resistencia muy superior a otros vehículos de tamaño parecido.

Puede que en situaciones reales, como un choque en carretera, su carrocería sirva para proteger más a sus ocupantes en caso de choque. De hecho, se ha demostrado incluso que puede soportar disparos, como en el vídeo que se puede ver más arriba, sin embargo, contra el lanzamiento de un misil la diferencia que supone eso es mínima.

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