En Holanda creen que convertir un ID.Buzz Cargo en algo más deportivo que el GTX es buena idea. Y hasta le ponen ventanillas falsas...

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Esta preparación del furgón de pasajeros de la firma alemana no la ha hecho ningún modificador externo sino que ha sido la propia empresa de Wolfsburgo en su delegación de los Países Bajos la que se ha encargado de realizarla. Ahora bien, los interesados deberán pagar 5.000 euros extras de lo que ya vale la ID.Buzz Cargo...

"Cosas veredes, amigo Sancho, que farán fablar las piedras". Esta frase, que no figura como tal en El Quijote, sino en el Cantar del Mío Cid, según los expertos, nos encaja a la perfección para describir el invento que ha hecho Volkswagen en Holanda. La firma alemana ha creído oportuno convertir un ID.Buzz Cargo en algo más deportivo que ya la existente ID.Buzz GTX.

La delicada situación económica que atraviesa la compañía de Wolfsburgo provoca que se hagan este tipo de creaciones tuneando desde la propia empresa una furgoneta a la que se le quiere dar un aspecto deportivo con un kit de carrocería que elimina el aspecto aburrido y simplista de los paneles laterales y le incorpora ventanas falsas.

Al ver las primeras imágenes, muchos pensaban que la transformación la había hecho algún modificador de restomods, pero no. La ha fabricado VW Holanda. Los paneles con apariencia de vidrio hacen que el ID.Buzz Cargo parezca la versión para pasajeros de esta misma furgoneta, pero ventanas tintadas. 

Pero este complemento no tiene ninguna función, ya que se aplican sobre los paneles del color de la carrocería de este vehículo comercial ligero (LCV).

Siguiendo con los cambios, se le ha incorporado una parrilla delantera pintada en negro brillante, a la que se le agrega un spoiler en el labio inferior. Esa misma pieza con ese mismo acabado también se monta sobre el portón trasero. 

Asimismo, y para darle una imagen más poderosa, incluye unas llantas de aleación de 20 pulgadas y si te apetece edulcorar un poco más la transformación de este modelo, Volkswagen te ofrece

adhesivos decorativos especiales en color negro, un acabado negro para la zona de las entradas de aire del paragolpes y filamentos de color rojo para las carcasas de los espejos retrovisores.

Si echamos una mirada en su habitáculo, veremos que existe la opción de instalar una tapicería de cuero ecológico resistente y respetuoso con los animales. Debemos subrayar, que la delegación holandesa de la marca alemana también pone a disposición de los clientes del ID.Buzz original los paneles con efectos cristal.

El tren motriz de esta furgoneta de cero emisiones está compuesto por tres opciones con motor eléctrico. Las versiones con tracción trasera y un solo motor producen (125 kW/170 CV) y (210 kW/286 CV) respectivamente, mientras que el modelo con tracción total y dos motores ofrece (250 kW/340 CV) equivalentes al GTX.

De momento, se desconoce si este paquete será aplicable a todos los concesionarios de Volkswagen en Europa o sólo si se comercializará en los Países Bajos. 

Ahora bien, si te animas a implantarlo, que sepas que deberás gastarte 1.795 euros para el paquete Styling, 1.790 euros para las llantas de aleación de 20 pulgadas, 695 euros para los paneles con aspecto de vidrio, 495 euros para el paquete Red Accent y 305 euros para las insignias negras.

Si sacas la calculadora y sumas todo el montante, el resultado final asciende a 5.080 euros, además del precio del VW ID.Buzz Cargo que en aquel país se vende por 39.990 euros.

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