El Aston Martin Vanquish cumple 25 años: de 466 a 835 CV. Así ha evolucionado uno de los motores V12 más famosos de todos los tiempos
Fue en 2001 cuando el primer Aston Martin Vanquish vio la luz y, en cuarto de siglo, ha evolucionado su fórmula con creces.
Hace un cuarto de siglo, en el siempre glamuroso escaparate del Salón de Ginebra (el de 2001, concretamente) Aston Martin presentó un modelo llamado a marcar época: el Aston Martin Vanquish. No era simplemente un coche nuevo; era una declaración de intenciones: con él la firma británica estrenaba una nueva forma de entender el gran turismo de altas prestaciones. Hoy, 25 años después, el Vanquish sigue siendo el estandarte de los deportivos de la marca y su evolución ha estado ligada a la de su motor V12.
El primer Vanquish, fabricado entre 2001 y 2007, llegó con un imponente motor V12 atmosférico de 6,0 litros que desarrollaba alrededor de 460 CV de potencia, lo que en su momento le colocaba en la élite del rendimiento. Pero más allá de los números, lo verdaderamente revolucionario estaba en su enfoque técnico.
Incorporaba soluciones avanzadas para la época, como el acelerador “drive-by-wire”, una caja de cambios con levas inspirada en la Fórmula 1 y su estructura combinaba aluminio y fibra de carbono en una arquitectura ensamblada mediante técnicas de adhesión y remachado, por poner solo algunos ejemplos.
No tardó en convertirse en un icono y versiones posteriores como el Vanquish S elevaron aún más el listón, aunque se tomó un breve descanso después de su primera entrega.
El director ejecutivo de Aston Martin, Adrian Hallmark, ha declarado con motivo de la efeméride: “Desde su llegada hace 25 años, el nombre Vanquish ha sido sinónimo de algo especial; algo ambicioso, diferente y audaz”.
“A lo largo de estos años, el Vanquish se ha convertido en un auténtico icono de Aston Martin y, en 2026, sigue siendo un símbolo de lo que esta excepcional marca británica es capaz de crear. Al igual que los afortunados propietarios que han elegido añadir una o más de las tres generaciones del Vanquish a sus colecciones desde 2001, me siento inmensamente orgulloso de lo que representa este modelo”, concluía.
Regresó en 2012 con una segunda generación inspirada en el exclusivo One-77, con una carrocería completamente fabricada en fibra de carbono que reducía significativamente el peso respecto a su predecesor directo, el DBS.
Bajo el capó, el V12 de 6,0 litros seguía presente, pero profundamente revisado. Con mejoras como la distribución variable dual y sistemas de alimentación optimizados, la potencia aumentó hasta los 565 CV. El resultado fue un coche capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en poco más de 4 segundos y alcanzar velocidades cercanas a los 300 km/h. Además, incorporaba frenos cerámicos de carbono, lo que mejoraba notablemente la capacidad de frenado y la resistencia al sobrecalentamiento.
Además, estaba disponible en configuraciones de asientos 2+0 o 2+2, y contaba con un maletero de hasta 368 litros, definiendo claramente lo que es un deportivo práctico, que además de prestaciones, también era útil en el día a día o para llevar a cabo escapadas.
A lo largo de su trayectoria repitió la jugada de su predecesor, completando su gama tanto con una versión descapotable Volante y la deportiva 'S', que entregaba la friolera de 600 CV y podía llegar a marcar una velocidad punta de 323 km/h.
Fue en 2024 cuando Aston Martin presentó la tercera generación del deportivo británico, volviendo a rizar el rizo. Es donde la evolución del V12 ha alcanzado su punto culminante: el 5.2 V12 biturbo desarrolla nada menos que 835 CV y 1.000 Nm de par.
Este salto no es solo cuestión de potencia bruta. El uso de la sobrealimentación mediante doble turbo permite una entrega de par mucho más contundente y accesible, mejorando las aceleraciones en cualquier marcha. El 0 a 100 km/h cae hasta los 3,3 segundos, mientras que la velocidad máxima supera los 340 km/h.
Tratándose de un Aston Martin, no todo gira en torno a las frías cifras. El chasis ha sido completamente rediseñado, incorporando una estructura de aluminio adherido, suspensiones avanzadas y tiene una puesta a punto orientada tanto al rendimiento como al confort.
Reflexionando sobre las tres generaciones del Vanquish, el historiador de Aston Martin, Steve Waddingham, comentaba: “Si buscan la palabra "vanquish", verán que, en mi opinión, tiene una de las mejores definiciones del diccionario inglés. Términos como "conquistar" y "superar" aparecen como sinónimos, y eso, en términos generales, es lo que el primer Aston Martin que llevó este nombre, ahora legendario, se propuso lograr; tanto frente a sus competidores como en el corazón y la mente de los compradores”.
“Cualquier Aston Martin es, por supuesto, algo raro y especial. Pero que un coche crezca y evolucione como lo ha hecho el Vanquish, a través de tres generaciones distintas y excepcionales, es, en mi opinión, un logro extraordinario, y por lo tanto es justo que celebremos ahora los 25 años de este modelo insignia”, sentencia.
