Brabus 1000 All Grey: un superdeportivo de 1.000 CV disfrazado de Mercedes Clase S

Brabus ha lanzado una preparación muy especial del Mercedes-AMG S 63 S E Performance, con una estética marcada por el color gris y un motor V8 más grande que le permite alcanzar los 1.000 CV de potencia.
El Mercedes-AMG S 63 S E Performance es una gran berlina deportiva que firma 802 CV de potencia y 1.430 Nm de par, prestaciones que se asocian a una estética deportiva e imponente. Ahora bien, ¿te imaginas que este modelo contara con 1.000 CV bajo el capó? Eso es lo que ofrece la última preparación de Brabus: el 1000 All Grey.
La compañía alemana, muy conocida en el mundo de las preparaciones, ha elegido al conocido Mercedes Clase S en su versión AMG para su último proyecto. Sin duda, se trata de un coche capaz de destacar por sí mismo en su versión de fábrica, así que era necesario llevar a cabo un trabajo exhaustivo para marcar la diferencia.
Comenzando por el exterior, el diseño del Brabus 1000 All Grey hace honor a su nombre. Hay un nuevo kit de carrocería que mejora áreas como la refrigeración y añade elementos como un nuevo splitter y un pequeño alerón posterior, así como el logo del preparador en la parrilla, en lugar del de Mercedes. Aquí también se añade un pequeño emblema iluminado.
Aun así, lo más llamativo y lo que recuerda a su denominación es el color gris del exterior, que no se queda en la carrocería y se encuentra en zonas como la parrilla y el difusor. También las llantas Monobloc de 22" se presentan en este tono, de manera que lo que más destaca en el exterior son las salidas del escape deportivo de titanio con una iluminación roja incluida.
Por otro lado, el interior del Brabus 1000 All Grey también se caracteriza por la presencia del color gris en una nueva tapicería de cuero en la que destacan detalles como el curioso patrón de los asientos.
Un V8 más grande y 1.000 CV

Esto se combina con materiales como la fibra de carbono en la consola central y las levas del cambio, así como con algunos acentos en rojo. Ese color también se puede apreciar en el punto más importante de esta creación: su motor. Si bien originalmente esta berlina montaba un V8 de 4 litros, ahora cuenta con un V8 de 4,5 litros con mayores capacidades.
Más allá de esto, la parte electrificada de esta berlina deportiva no ha cambiado, de manera que se mantiene la unidad eléctrica localizada en el eje trasero y la batería de iones de litio de 13,1 kWh. Eso sí, ahora firma unas cifras de infarto, con una potencia conjunta de 1.000 CV y 1.820 Nm de par.
Con esta fuerza enviada a ambos ejes mediante el sistema de tracción total 4MATIC+ y gestionada mediante una caja de cambios automática Speedshift MCT de nueve relaciones, el Brabus 1000 All Grey es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos. Su velocidad máxima, eso sí, queda limitada a unos más que suficientes 290 km/h.
Velocidad aparte, para mejorar la experiencia de conducción se han realizado otras modificaciones. Por ejemplo, Brabus ha añadido el módulo SportXtra de suspensión, que rebaja la altura en hasta 10 mm. Además, las nuevas llantas también incorporan unos neumáticos de mayor rendimiento y el sistema de escape se ha sustituido por un modelo más deportivo con válvulas incluidas.
Así, el Brabus 1000 All Grey llega para aquellos que piensen que el S 63 S E Performance no es suficiente. Solo tendrán que pagar por ello un precio que no se ha concretado aún, pero que superará claramente los 250.280 euros que cuesta el modelo de AMG sin modificar.

Sergio Ríos
Redactor
Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor
