Es uno de los deportivos JDM con más renombre. Ahora Subaru anuncia dos concepts con el nombre STI y uno de ellos de gasolina
A finales de mes abrirá sus puertas el Salón del Automóvil de Tokio, donde Subaru mostrará dos prototipos que apuntan a un cambio en la estrategia de rendimiento de la marca.
Se acerca una de las últimas citas importantes del año en lo que al mundo del motor se refiere, como es el Salón del Automóvil de Tokio. Y, como es natural, los fabricantes locales están preparando un saco de novedades. Subaru no va a ser menos y quiere sorprendernos con prototipos con el nombre STI.
Poco a poco, las marcas japonesas van desvelando sus planes para el próximo Japan Mobility Show, como se conoce ahora. En esta ocasión, el protagonismo recae en Subaru, donde la atención se centrará en dos modelos conceptuales de la marca STI: uno totalmente eléctrico y otro de gasolina con un diseño de cinco puertas.
Para el evento de este año, el fabricante japonés ha dividido su presentación en dos temas distintos: uno enfocado al rendimiento y otro a la aventura, unidos bajo el lema “Conduciendo la diferencia Subaru”.
Los prototipos Performance-E y Performance-B redefinen la marca STI de Subaru
A la cabeza de la gama se encuentran los estrenos mundiales de STI, los prototipos Performance-E y Performance-B. El primero es un modelo totalmente eléctrico que la propia compañía describe como “la punta de lanza de la nueva generación de Subaru”, lo que sugiere que podría evolucionar hasta convertirse en un futuro coche de producción.
Según Subaru, el Performance-E “combina unas proporciones estéticas emocionantes con una aerodinámica y practicidad excepcionales”. Las imágenes promocionales muestran una carrocería de líneas afiladas, unos atrevidos faros LED y grandes tomas de aire en el parachoques, con una silueta a medio camino entre un hatchback y un fastback.
Además, el prototipo eléctrico promete una “disposición cómoda para el conductor y un interior espacioso y confortable”, al tiempo que incorpora “diversas tecnologías innovadoras” para ofrecer “una experiencia de conducción intuitiva y emocionante”.
En cuanto al segundo concept, el Performance-B STI, no es eléctrico, sino que se mantiene fiel al motor de combustión. Bajo el capó se encuentra un motor bóxer combinado con el sistema de tracción integral simétrica de Subaru.
Se describe como una ampliación de la gama de opciones de rendimiento de Subaru y, aunque ya se adelantó en junio, ahora podemos verlo con más detalle.
Los faros y el capó ventilado son idénticos a los del actual WRX, pero el kit de carrocería rediseñado incluye extensiones de guardabarros anchas y una parrilla diferente. Más notable aún es la adopción de un perfil hatchback de cinco puertas coronado por un gran alerón trasero.
Aunque no se sabe con certeza si Subaru pondrá en producción este prototipo deportivo, un modelo así recordaría al WRX STI de tercera generación de 2008 y podría competir con el Toyota GR Corolla en espíritu y diseño.
Tres concepts enfocados a la aventura
Tanto el Performance-E como el Performance-B son los dos prototipos integrados en la parte de Subaru dedicada al rendimiento. El otro tema presente en el Salón de Tokio hemos dicho que se refiere a la aventura y, aquí, la marca presentará otras tres propuestas.
Se trata del crossover Trailseeker (E-Outback) totalmente eléctrico, el nuevo Forester Wilderness y el Outback Wilderness. Los tres harán su debut en Japón equipados con accesorios opcionales para actividades al aire libre. El Trailseeker lleva una caja en el techo, el Forester monta dos grandes canoas y el Outback cuenta con una baca con un portabicicletas.
Por último, completando el stand de la exposición estará el Family Huckster, un Subaru GL Wagon de 1983 rediseñado y equipado con un rendimiento espectacular y mejoras aerodinámicas.
Para conocer más detalles, tendremos que esperar a la apertura de la cita en la capital japonesa. Subaru celebrará su rueda de prensa en el Salón de la Movilidad de Japón el 29 de octubre, donde el presidente de la empresa, Atsushi Osaki, tiene previsto pronunciar un discurso de apertura.
