Ford fabricó cinco unidades del Mustang Daytona Concept. Ahora uno de ellos se vende: la única que se mueve con un motor V8
Ponen a subasta un raro Ford Mustang Daytona Concept, uno de los cinco prototipos fabricados basados en la tercera generación del Mustang, lanzada en 1979.
Cuando nació el Ford Mustang, pocos podían imaginar que terminaría convirtiéndose en un icono del automovilismo. A lo largo de su historia, se han construido muchas versiones diferentes, algunas muy especiales que no llegaron al mercado, como el Mustang Daytona Concept. Sólo se fabricaron cinco unidades y ahora se vende una de ellas.
Pongámonos en antecedentes: tras el éxito del primer Mustang, la segunda generación tuvo un planteamiento completamente diferente. Coincidió con la crisis del petróleo de 1973, lo que obligó a Ford a diseñar un modelo mucho más modesto en todos los sentidos.
A pesar de todo, la acogida no fue del todo mala, pero a finales de la década de los 70, la marca del óvalo preparó una nueva generación. Por entonces, los modelos de importación ganaban popularidad y en Detroit decidieron crear algo con un estilo más europeo.
Ford se basó en la plataforma Fox usada por el Fairmont y, finalmente, en 1979, llegó el nuevo Mustang Fox Body. Este modelo devolvió al Mustang el carácter que había perdido en la segunda entrega, con un motor Windsor V8 de 5.9 litros con 160 CV que le permitían pasar de 0 a 100 km/h en unos 7 segundos.
Ford Mustang Dayton Concept, un prototipo especial
Ese mismo año de 1979, la compañía Cars and Concepts fabricó cinco unidades del Mustang Daytona basado en la tercera generación, el Mustang Fox Body. Ford los exhibió en los salones de Chicago, Detoit y Nueva York, como una muestra de lo que era posible conseguir con el nuevo Mustang.
Estéticamente, el Daytona Concept no se parecía mucho al coche de producción con el que comparte plataforma. La pintura anaranjada y rojiza envuelve una carrocería personalizada que pretende dar al prototipo un aspecto más suave que el de serie.
El nombre ‘Daytona’ probablemente se inspiró en las cubiertas de los grupos ópticos tintados, tanto delanteros como traseros. El prototipo emplea otros elementos de diseño exclusivos, como una parrilla con el logo Mustang muy sutil, unas bonitas llantas de radios múltiples y un techo tipo Targa que no llegó al Mustang de producción hasta 1981.
El interior de este Mustang Daytona Concept luce un aspecto muy elegante, revestido con cuero tostado, tanto en el salpicadero como en los asientos y los paneles de las puertas, así como en el aro del volante. Tiene molduras con la inscripción ‘Daytona’ y está equipado con radio AM/FM.
En cuanto al apartado mecánico, el Daytona Concept tiene el mismo motor V8 de 5.0 litros y caja de cambios manual de cuatro velocidades que el Fox Body de fábrica, pero no está claro si se realizaron modificaciones en el sistema de propulsión. Lo que sí es seguro es que se han realizado sutiles retoques en la suspensión.
Sólo se fabricaron cinco unidades y una sale a la venta
Este Ford Mustang Daytona Concept es uno de los cinco fabricados por Cars and Concepts y, después de su paso por los salones norteamericanos en 1979, estuvo 20 años en el Museo Henry Ford de Dearborn, Michigan.
En 2005 se sometió a una ligera restauración y, más tarde, recibió una segunda restauración, esta vez más profunda, antes de participar en numerosos concursos y exhibiciones. En 2024, obtuvo el Premio a la Distinción en el Concurso de Elegancia de Cincinnati.
Ahora, el Mustang Daytona Concept se subastará en Mecum Indy 2025, que dará comienzo el 15 de mayo. Las primeras estimaciones lo sitúan entre los 80.000 y los 100.000 dólares (entre 70.500 y 88.000 euros al cambio). Un pequeño precio a pagar por una rara pieza de la historia del Mustang.