Honda confirma la llegada de un NSX eléctrico antes de 2030

Desde la firma japonesa se ha confirmado la llegada de un deportivo eléctrico en torno al año 2027. No está claro si se denominará NSX, pero sí contará con las claves del Honda NSX.

El Honda NSX es un icono japonés y, tras llegar en 1990 y venderse hasta mediados de los 2000, regresó allá por 2016 al mercado con una segunda generación. Aquella última versión se dejó de comercializar hace unos dos años, pero pronto llegará un sucesor, ya que Honda fabricará un NSX eléctrico que llegará en unos años.

En una mesa redonda con varios medios celebrada en la Monterey Car Week, el vicepresidente de Acura (firma perteneciente a Honda y que opera en países como EEUU) Shinju Aoyama ha apuntado que van a vender “un nuevo deportivo en 2027 o 2028”. Además, ha apuntado: “puede que no lo llamemos NSX, pero será un vehículo tipo-NSX”.

La idea de lanzar un nuevo NSX al mercado se ha mencionado en muchas ocasiones en forma de rumores y se llegó a confirmar el año pasado por parte de la marca. Ahora bien, hay muchos detalles de este futuro deportivo que se desconocen. No obstante, algo que sí parece seguro es que se tratará de un coche eléctrico.

El Acura/Honda NSX original data de 1990
El Acura/Honda NSX original data de 1990

La segunda generación de este deportivo japonés ya contaba con una mecánica híbrida confirmada por un V6 biturbo y tres propulsores eléctricos. La potencia total era de 581 CV y este tercer modelo debería superar esas capacidades. Es sencillo con las mecánicas eléctricas, pero ¿ofrecerá unas sensaciones a la altura?

Esto lo sabremos cuando llegue, algo para lo que quedan aún varios años. Hasta entonces, se irán desvelando cada vez más detalles de este nuevo NSX eléctrico, el cual se basará además en la plataforma Serie 0 de la marca asiática, la cual también servirá de base para otros BEV de la compañía japonesa.

Cada modelo basado en esta plataforma tendrá un enfoque propio, pero el de este deportivo será la ligereza, factor que suele ser el talón de Aquiles de los eléctricos. Por ello, Aoyama ha señalado que será una prioridad, así como también intentarán que tenga “poca altura” incluso con la batería y “un habitáculo suficientemente grande”.

Así, es evidente que Honda y Acura tienen un importante desafío entre manos. Si logran su objetivo con este NSX (que podría no portar esta denominación), podrían marcar la diferencia y así luchar contra otros deportivos eléctricos que llegarán en los próximos años. Eso sí, al menos hasta 2027 no conoceremos el resultado de este trabajo.  

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Sergio Ríos

Redactor

Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor