El Lamborghini más veloz de todos los tiempos es el Revuelto gracias a su V12 y a los motores eléctricos. Ahora han hecho una edición solo para Japón: el Impavido

Lamborghini Revuelto Impavido
Lamborghini Revuelto Impavido

El Lamborghini Revuelto Impavido es una edición limitada a 25 unidades de este superdeportivo híbrido enchufable de más de 1.000 CV. Eso sí, solo podrás comprarlo en Japón.

El Lamborghini Revuelto se ha convertido en uno de los superdeportivos de referencia en el mercado actual, gracias a una mecánica híbrida enchufable que combina un motor V12 atmosférico con propulsores eléctricos para lograr alcanzar 1.015 CV de potencia. Se podría decir que es un coche especial de por sí, pero ahora hay uno que lo es aún más y que se ha creado específicamente para Japón: el Revuelto Impavido.

Para conmemorar el 25 aniversario de Lamborghini Japón, la firma de Sant’Agata Bolognese ha querido crear una edición limitada de su superdeportivo híbrido enchufable. Sigue siendo el mismo Lamborghini Revuelto que ya conocemos, con la mecánica intacta, pero con un estilo que se inspira en el concepto japonés del Bushido, el código de honor “caracterizado por el coraje, la disciplina y la determinación inquebrantable”, según reza el comunicado de la marca.

Para hacer realidad el Revuelto Impavido se ha utilizado el programa de personalización Ad Personam, donde se ha diseñado una decoración exterior inspirada en las armaduras de los samuráis. Se han añadido líneas que realzan las formas de la carrocería, algunas de ellas inspiradas en el movimiento de una katana. Además, el frontal se inspira en el maedate, el escudo de los cascos de samurái, mientras que en el techo hay referencias al kozane, las placas lacadas de las armaduras de estos guerreros.

Junto a esto se pueden apreciar varios detalles dorados, los cuales buscan hacer referencia a los cordones de seda que unían las placas de las armaduras de los samuráis. Esto es así en las cuatro configuraciones que se ofrecen de esta serie de modelos, cada una de ellas con un color que también tiene su inspiración en la cultura japonesa.

Dos de las configuraciones cuentan con pintura brillante con el Verde Campus, que hace referencia a la piedra de Jade; y Grigio Artis, inspirado en la katana. Por otro lado, hay dos configuraciones mate: Grigio Crater Matt y Rosso Pyra. El primero se inspira en el color de las armaduras de los samuráis, mientras que el segundo se basa en el color Sanada Red, “asociado con la valentía, fuerza y disciplina”, según el fabricante.

Estos tonos de carrocería se acompañan de pinturas secundarias como combinación, como los Nero Noctis y Bronzo Oreadi para los ejemplares con pintura brillante y los Nero Nemesis y Bronzo Serse para los mate. Lo que no cambia entre las variantes son detalles como las llantas forjadas Altanero de 21” delante y 22” detrás en color Shini Black, las pinzas de freno en color Bronzo y las salidas de escape negras en color Matt Black.

Lamborghini Revuelto Impavido
Lamborghini Revuelto Impavido

En lo referido al interior del Lamborghini Revuelto Impavido, también se ha buscado ofrecer un estilo diferenciador, en este caso con el uso de piel en Nero Ade y el material Corsa Tex, con detalles de contraste en color Bronzo Oreadi. Además, no faltan los bordados específicos en elementos como los asientos y los paneles de las puertas, así como un logo en referencia a los samuráis y una placa numerada de la edición especial.

En dicha placa se puede leer “1 di 25”, ya que solo se producirán 25 ejemplares de esta edición especial enfocada al mercado japonés. Su precio no se ha desvelado, pero hablamos de una variante de lo más exclusiva que los clientes más selectos del país asiático estarán deseando tener en su garaje.

Sobre esta variante, el CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann ha señalado: “El Revuelto Impavido encarna a la perfección la capacidad de Lamborghini para aunar innovación e inspiración cultural. Mientras que el Revuelto representa nuestra visión del futuro del superdeportivo, el Impavido demuestra cómo nuestro programa Ad Personam puede transformar esa visión en una expresión única de identidad y artesanía”.

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Sergio Ríos

Redactor

Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor