¿Podría ser que el deportivo más esperado de 2026 llegara de verdad? Akio Toyoda podría haber sugerido un nuevo Toyota MR2

Akio Toyoda ha adelantado que se mostrará en el Salón de Tokio un deportivo de motor central. ¿Será el nuevo Toyota MR2?

El Toyota MR2 fue un deportivo japonés de motor central que acercó este tipo de configuración mecánica a un amplio abanico de conductores durante décadas. Dijo adiós en la década del 2000, pero la firma japonesa se ha propuesto resucitarlo y parece que no tardaremos en verlo. Al menos, así lo ha sugerido Akio Toyoda, que podría haber adelantado la llegada del nuevo Toyota MR2.

Este fin de semana se celebra el Tokio Auto Salon 2026, el salón del automóvil de la capital japonesa, en el que muchos fabricantes del país asiático buscarán presentar sus novedades. Una de las marcas más interesadas en ello será Toyota, que ya está calentando el ambiente con un adelanto de lo que nos ofrecerá este día 9.

En un vídeo publicado en la red social X (anteriormente conocida como Twitter) en la cuenta de Toyota Gazoo Racing, se ha mostrado una especie de teaser que no ha pasado desapercibido. No se muestra ningún coche, ni siquiera con una imagen muy poco detallada, sino una transcripción de una conversación entre dos partes: un miembro de la marca y Akio Toyoda, el presidente de la firma.

Toyota MR2.
Toyota MR2.

La conversación entre ambos es corta, pero deja varios detalles. En ella, Toyoda (conocido como Morizo) es preguntado sobre un nuevo coche que se ha comprado, a lo que el presidente responde que se trata de un biplaza con motor central. Tras ello, es preguntado “¿es ese?”, a lo que responde, “sí, ese”.

Más adelante, Toyoda menciona que quiere hacer algo más con el coche y que quiere tenerlo listo para el Tokyo Auto Salon, que se va a celebrar este fin de semana. De esta forma, parece claro que veremos un deportivo de motor central entre las novedades de Toyota y podría tratarse del nuevo MR2.

Vendido entre 1984 y 2007, este fue un modelo muy querido por los amantes de los deportivos japoneses y la marca ya ha mencionado en ocasiones que quiere traerlo de vuelta, como ya hizo con el Supra. El adelanto llegó en 2023, en forma del concept eléctrico FT-Se, así como en 2025 se presentó el GR Yaris M, un prototipo de motor central con un cuatro cilindros de 2 litros.

Desde la firma asiática, se apuntó que esta configuración mecánica de entre 300 y 400 CV podría no quedarse en el prototipo y que se podría ver en un coche de producción, de manera que tendría sentido que se tratara del nuevo MR2, que parece que sí está en camino. De hecho, se registró la marca GR MR2 este año pasado junto a GR MR-S (el nombre con el que se vendió el MR2 en Japón).

El Toyota FT-Se Concept podría adelantar un posible deportivo eléctrico.
El Toyota FT-Se Concept.Toyota

De esta forma, hablaríamos de un nuevo deportivo que formaría parte de la submarca de modelos prestacionales GR de Toyota, donde ya encontramos modelos como el Toyota GR86, el GR Yaris e incluso el GR Corolla. Esta novedad podría ser la que se descubra mañana, aunque todavía no está confirmado.

Si bien todos los datos apuntan a que podría ser así, ya que el nuevo Toyota MR2 está cada vez más cerca y se sabe que cuenta con mucho interés a su alrededor, el anuncio de Morizo podría no adelantar esto. Existe la posibilidad de que se trate de un MR2 antiguo con algún tipo de modificación, una fórmula que ya ha mostrado la marca en el pasado.

Por ejemplo, en 2023 la firma mostró dos Toyota AE86, originarios de la década de 1980. Si bien su estética no cambiaba, sí lo hizo su mecánica, con un ejemplar convertido a coche eléctrico y otro modificado para que su motor 4AGE funcionara con hidrógeno con varias partes del Mirai, pero sin perder la esencia del coche original.

Así, también es posible que mañana se muestre algo así, aunque no es para nada descabellado pensar que conoceremos más detalles del nuevo MR2 que llegará muy pronto al mercado. No tardaremos en salir de dudas, ya que el Tokyo Auto Salon 2026 está a punto de comenzar.

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Sergio Ríos

Redactor

Sergio Ríos es Redactor de Auto Bild y Top Gear. Prueba todo tipo de coches, escribe artículos y graba contenido para redes sociales. Por un friki del motor, para los frikis del motor