¡Toyota Australia va a montar un motor V8 de 5,0 litros en el Supra!

Así lo ha anunciado la división Australiana de Toyota Gazoo Racing, pero tranquilo. No llegará a las carreteras y se trata de la homologación para el campeonato de Supercars.

Una de las grandes cualidades de Toyota es su firme amor por los coches deportivos y la competición. Y gracias a ello, da una gran libertad a cada país para desarrollar ediciones especiales, campeonatos e incluso vehículos propios. Y ese es ahora el caso de Australia, que va a crear un nuevo Toyota Supra MK.5.

El Ford Mustang GTD es el Mustang más rápido de la historia. Ahora, se acerca a cifras de superdeportivo

En un evento en el país oceánico, el vicepresidente de ventas, marketing y operaciones, Sean Hanley, anunció la noticia frente a un expectante público. “Hemos jugado con la idea de competir en Supercars durante más de 20 años, y ahora tenemos el coche adecuado, el equipo adecuado y una sólida asociación con el campeonato”.

Un Toyota Supra Supercar con motor V8 en Australia

Desgraciadamente, este coche no será un vehículo de producción y solo se usará en circuito. Aunque todavía hay pocos datos sobre el proyecto, que tendrá de socio a Andretti United (WAU), que competirá con dos Supra en la temporada 2026 y también se encargará de la homologación del coche.

Toyota se ha comprometido a correr en el Campeonato de Supercars, al menos, cinco años. Y el bólido ya se encuentra en desarrollo. De hecho, se mostró una pequeña maqueta de arcilla que deja entrever una aerodinámica avanzada y enfocada en las especificaciones de esta disciplina de motorsport.

¿Cuál será el motor V8 que montará? Pues se trata del 2UR-GSE atmosférico que se puede encontrar en coches como el Lexus RC F, el LC500 o… En la mismísima Toyota Hilux que ganó el Rally Dakar en 2019. Un bloque atmosférico de 5,0 litros DOHC.

Puede producir más de 470 CV de potencia hasta las 7.300 rpm en modelos de calle. Si bien, en la serie australiana superan los 600 CV con un sonido atronador. Toyota se unirá por tanto a Ford con su Coyote V8 del Mustang y a Chevrolet con su V8 LS en el Camaro ZL1. ¿Podrán los japoneses vencer a los americanos?

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