El último de los grandes Maserati fue el MC12. Se fabricaron 50 que se vendieron por 600.000 euros hace 20 años. Ahora se ha vendido uno por un precio de locos

El Maserati MC12 fue un hiperdeportivo que desafió todas las reglas y que marcó el mundo del motor a mediados de los 2000. Es uno de los coches más especiales de la marca italiana y también uno de los más exclusivos, ya que se vendieron 50 unidades que costaban unos 600.000 euros cada una. Ahora se ha vendido un MC12 por un precio de locos que ha marcado un récord.

A mediados de los 2000, Maserati creó un coche que representaba lo que podía llegar a hacer la firma en términos de rendimiento con los últimos avances de ingeniería del momento. Se trataba de una variante de homologación basada en un modelo de competición que estaba arrasando en la pista y que solo unos pocos afortunados podían pensar en comprar.

Se llamó MC12 Stradale y era la versión homologada para calle del MC12 GT1, que compitió en la FIA GT entre 2004 y 2010. Llegó a cosechar 14 títulos y 22 victorias, con dos copas de constructores, cinco campeonatos de pilotos, seis de equipos y tres victorias en las 24 Horas de Spa. Con este palmarés, su variante de carretera no pasó desapercibida.

Mira

Eso fue hace unos 20 años, con 50 unidades fabricadas que se repartieron de forma equitativa entre 2004 y 2005. Cada una costaba unos 600.000 euros, pero el precio por el que se ha subastado uno de esos ejemplares ha dejado claro que la leyenda de este hiperdeportivo italiano tiene más fuerza que nunca después de todo este tiempo.

En la subasta del Broad Arrow’s Monterey Jet Center que se ha celebrado en la Monterey Car Week de California (EEUU) el pasado 13 de agosto, una unidad del 2005 del MC12 Stradale se ha vendido por un precio de locos. Nada menos que 5,2 millones de dólares ha pagado su comprador por él, lo que supone una auténtica cifra de récord.

De entrada, el precio supera en un 37% la cifra más alta que se había pagado por el modelo hasta la fecha, así como ha convertido a este ejemplar en el Maserati moderno más caro jamás vendido. Aun así, es una cifra que se sitúa entre las estimaciones, que señalaban que el mazo podría bajar entre los 4,8 y los 5,5 millones de dólares.

Las cifras son sorprendentes, pero no dejamos de hablar de un hiperdeportivo extremadamente especial y exclusivo. Aun así, llama la atención que haya alcanzado un precio de récord, especialmente al tratarse de un ejemplar que sí ha tenido un cierto uso en sus 20 años de vida. Cuenta con unos 11.500 km recorridos, lo que es mucho más de lo que muestran otros deportivos de subastas.

En cualquier caso, las pocas unidades que se fabricaron y su buen estado de conservación justifican su valor. Se encuentra tal y como estaba en 2005, con su pintura blanca y azul inspirada en el Maserati Birdcage Tipo 61 de entre 1959 y 1961 en perfecto estado. Además, no deja de ser un coche que representa la vanguardia de la ingeniería a mediados de los 2000.

Esto es algo que quedaba patente en aspectos como su diseño, con diferentes soluciones aerodinámicas pensadas para maximizar su rendimiento. Ahora bien, la estrella era su motor, un V12 de 5.988 cc que rendía 630 CV a 7.500 rpm. Actualmente vemos hiperdeportivos que superan los 1.000 CV, pero hace 20 años tener más de 600 CV ya era algo espectacular.

Muchos vieron lo especial que era el Maserati MC12 Stradale en su momento y está claro que sigue siendo algo evidente dos décadas después de su lanzamiento. Ahora convertido prácticamente en un coche de colección, su valor se ha multiplicado con el paso de los años y parece que la tendencia podría seguir aumentando en el futuro, cuando los hiperdeportivos V12 ya sean cosa del pasado.

Así, este MC12 Stradale chasis 12095 de 2005 que se ha vendido por un precio de récord representa un antes y un después para la firma italiana una vez más. Ya lo hizo en su momento por sus prestaciones y ahora lo hace por convertirse en el modelo moderno más caro vendido hasta la fecha. Si alguna vez has soñado con uno, más te vale ahorrar para cuando se venda el siguiente.

Otros artículos interesantes: