VÍDEO: Ford regresa al DTM, y con este vídeo celebran su regreso

La marca ha anunciado el regreso al DTM después de más de 35 años. Su última aparición fue en 1989, con el Sierra Cosworth RS500.

Ford regresa al DTM, y con este vídeo celebran su regreso. La marca ha anunciado el regreso al DTM después de más de 35 años. Su última aparición fue en 1989, con el Sierra Cosworth RS500, un coche que ganó gran popularidad en la época. Ahora regresan con el Mustang GT3.

La marca ha anunciado el regreso al DTM después de más de 35 años, regresando al campeonato alemán de turismos en 2025 tras su última aparición. Ya han tenido lugar las primera pruebas para HRT Ford Performance y sus dos pilotos. Y es que, Haupt Racing Team, se ha asociado con Ford para competir en el DTM.

Gracias a esta colaboración se presentan dos Mustang GT3 para esta temporada. La temporada DTM 2025 promete una gran dosis de emoción. El año pasado hubo mucho en juego hasta el final, y se prevé que este año será similar. Mirko Bortolotti se llevó el título por un estrecho margen frente a Kelvin van der Linde.

Este año ABT Sportsline cambia Audi por Lamborghini. Además, ha fichado al vigente campeón, Bortolotti. El programa de 2025 incluye un total de 16 carreras en ocho circuitos distintos, y cuenta con un total de ocho sedes, cada una de las cuales acogerá dos carreras. 

Al igual que el año pasado, los campeonatos de pilotos, equipos y constructores se decidirán en un total de 16 carreras, como decimos. La temporada arranca el 25 de abril de este año en el Motorsport Arena Oschersleben. El circuito de 3,7 kilómetros siempre ha sido un lugar de culto para aficionados.

Se trata de un circuito de carreras de 3.667 metros de extensión exactamente con un ancho de entre 11 y 13 metros y una diferencia de altura de 23 metros. Está ubicado cerca de la ciudad de Oschersleben, en Alemania, a unos 25 km al oeste de Magdeburgo. 

Y los pilotos elegidos para HRT Ford Performance serán Arjun Maini, piloto oficial de Ford, que pilotará el Mustang nº 38; y Fabio Scherer, que llega como "GT3 Junior" y estará a bordo del Mustang nº 84. El día oficial de pruebas se celebró hace unas semanas, en Oschersleben. 

“Nuestro regreso al DTM subraya nuestro compromiso de enfrentar al Mustang GT3 contra la mejor competencia en los circuitos más exigentes del mundo”, dijo Mark Rushbrook, director global de Ford Performance. “HRT ha sido un gran socio y estamos fortaleciendo esta relación a medida que nos expandimos en el DTM.”

La marca americana participó en el DTM desde su creación en 1984. En aquel entonces, el campeonato aún se llamaba Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, siendo el modelo más destacado de la marca el Ford Sierra RS500 Cosworth. Un coche que se hizo famoso en las temporadas finales de los años 80.

El Sierra era un coche muy potente y con tracción trasera, ideal en carreras de turismos por su rendimiento y fiabilidad. Aunque tenía un talón de Aquiles. El Sierra Cosworth era famoso por su potencia en línea recta, pero no tenía el equilibrio en curvas del BMW M3.

Equipos privados no oficiales fueron los principales encargados de correr con Ford en la mayoría de las temporadas, y ellos le dieron el prestigio que consiguió. Eso sí, la marca nunca ganó un campeonato general de constructores. Tampoco de pilotos en el DTM, aunque sí tuvo actuaciones relevantes.

“Obviamente estamos muy orgullosos de que Ford Performance nos haya confiado la responsabilidad de su regreso al DTM”, dijo Ulrich Fritz, director general del equipo Haupt Racing. “Hemos demostrado muchas veces en el pasado que podemos tener éxito en esta serie. Sin embargo, seguramente tendremos que ser pacientes con el nuevo coche”.

Ford se retiró del DTM a principios de los años 90 por motivos varios. El campeonato empezó a volverse más costoso y tecnológico, y la marca decidió concentrarse en otros campeonatos de turismos y rallyes. Ahora finalmente regresan tras más de 30 años desaparecidos del campeonato de turismos de Alemania. 

“El foco está en el desarrollo del Ford Mustang GT3. Pero gracias a nuestros dos pilotos rápidos y al experimentado equipo, estoy seguro de que podremos lograr buenos resultados durante toda la temporada”, también dijo el director general del equipo Haupt Racing.

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