VÍDEO: El McLaren P1 espera sucesor, y en este vídeo recuerdan su increíble historia
Los rumores de que la marca está trabajando sobre un nuevo McLaren que ocuparía el espacio del P1 son cada vez más recurrentes.
El McLaren P1 espera sucesor, y en este vídeo recuerdan su increíble historia. Los rumores de que la marca está trabajando sobre un nuevo McLaren que ocuparía el espacio del P1 son cada vez más recurrentes. Y esperamos con ello que sea capaz de suceder a un coche que marcó la historia de la marca.
Muchos aseguran que el hipercoche de próxima generación debutará a principios del próximo mes. Si es así, lo tendríamos muy pronto, y podríamos descubrir qué han conseguido desde McLaren. Seguro que utilizará asistencia eléctrica, aunque no sabemos cómo será.
En el vídeo que tenéis encabezando estas líneas podemos conocer a Maurizio Zagarella, el gerente de operaciones de flota hablando sobre el McLaren P1. “El McLaren P1: un vehículo potente, dinámico y verdaderamente excepcional. Únase a Maurizio Zagarella mientras honramos el legado del P1 y exploramos cómo encarna el ADN de su linaje”, decía la marca sobre este vídeo.
El mismo ejecutivo habla también sobre el F1. En esta historia dice que el P1 "superó los límites de lo posible". Además, termina de hablar diciendo: "Y todavía estamos trabajando para descubrirlo". Con ello nos conduce a pensar que este legado solo va a hacer que aumentar.
Para algunos esto es el primer avance del nuevo modelo, y esperan que el adelanto oficial del nuevo modelo llegue pronto. El sucesor del P1 tiene de nombre en código interno P18, un coche que estamos deseando conocer. Y es que estará propulsado por un motor V8 de altas revoluciones completamente nuevo.
Según cuentan, este motor de combustión interna estará asociado a un nuevo sistema híbrido con tecnologías derivadas de la Fórmula 1. La potencia combinada podría rondar los 1.200 CV, ¡qué locura! El McLaren P1 no llegaba a los 1.000 CV, pero se acercaba peligrosamente.
“Creado con la intención de ser "el mejor coche del mundo para el conductor, tanto en carretera como en pista", el diseño y las especificaciones técnicas del McLaren P1 proporcionaron la base ideal para cumplir con esta ambición. Una serie de pruebas y logros de desarrollo durante 2013, incluida una vuelta completa en el famoso Nürburgring Nordschleife, consolidaron de inmediato las credenciales del coche”, decía la marca.
Entonces, este coche llegaba con un motor eléctrico de 179 CV y 260 Nm que McLaren colocaba junto al bloque V8 de 3.8 litros, doble turbo y 737 CV. Si las dos mecánicas trabajaban de forma conjunta llegaban a los 916 CV, una potencia con la que el modelo conseguía tiempos de 2,8 segundos de 0 a 100 km/h.
Necesitaba 6,8 segundos para alcanzar los 200 km/h y 16,5 segundos para superar los 300 km/h. El superdeportivo tiene 1,20 metros de altura, y por un tiempo eclipsó a todos los coches de altas prestaciones, peleando con el Ferrari LaFerrari y el Porsche 918 Spyder. Este trío pasaría a la historia.
“Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2013, este extraordinario hipercoche es reconocido como un hito tanto para McLaren como para el desarrollo de vehículos híbridos de alto rendimiento”, concluían.
