Crees que es un Alfa Romeo, pero en realidad es un restomod llamado Totem GT Super. Y tiene el motor V6 más ligero del mundo
El preparador italiano ha conseguido transformar el mítico Alfa Romeo Giulia GTA de finales de los años 60 en un coqueto deportivo con motor V6, que se puede adquirir en una doble configuración: la de 600 CV, que es la de partida, y la de 749 CV. No esperes que tenga un precio asequible...
Los trampantojos en el mundo de la automoción están cada vez más de moda. Buena prueba de ello es este restomod que ha creado Totem Automobili cogiendo como modelo el Alfa Romeo Giulia GTA de finales de los años 60. Todo parecía indicar que podría ser el mismo coche, pero no. Hay muchos aspectos que lo diferencian, ya que es una visión actualizada y mejorada de aquel.
El que ves en la foto principal es la unidad número 12 de las 40 que se van a fabricar. ¿Y qué tiene de nuevo? Te preguntarás. Pues muchas cosas como que el modelo se basa en un chasis monocasco de fibra de carbono a medida que sólo utiliza piezas seleccionadas de un coche donante. Además, este Totem GT Super monta de serie una suspensión de doble horquilla en ambos ejes.
La inspiración de sus líneas proceden de la histórica tradición coupé de los Alfa Romeo. Pero hay elementos como los faros circulares de LED que le dan una pincelada de vanguardia. Además, cuenta con frenos Brembo, retrovisores regulables eléctricamente y el infoentretenimiento de 3,5 pulgadas con Google Maps, radio DAB+ y Bluetooth.
El fabricante veneciano le ha incorporado asientos de aspecto vintage, con estructura de fibra de carbono, que nacen de la asociación entre Sabelt y Totem. La tapicería y los colores se personalizan para adaptarse a los gustos de los clientes más exigentes. No podía ser menos...
Potencia salvaje en el motor
Como tampoco podía ser menos el motor que le han instalado los amigos de Totem Automobili. La salvajada se llama V6 biturbo de 2,8 litros construido en colaboración con Italteenica. Cuenta con cuerpos de aceleración individuales, cuatro válvulas por cilindro, inyección de combustible directa y por puerto, y pesa solo 180 kg.
La misma empresa italiana asegura que es el V6 biturbo más compacto y ligero jamás construido y está disponible en dos configuraciones de potencia. En su versión estándar, desarrolla 600 CV a 7.200 rpm y 700 Nm de par motor entre 3.000 y 6.000 rpm. Todo ello mientras alcanza las 7.500 rpm.
Pero ahí no acaba lo salvaje del asunto porque los clientes pueden elegir una versión más potente con 749 CVy 850 Nm de par. Los modelos que monten este propulsor también alcanzarán las 8.500 rpm. Todos los modelos GT Super vienen de serie con una transmisión manual de seis velocidades y un diferencial trasero de deslizamiento limitado.
De la misma manera que resaltamos su potencia, también nos fijamos en que tan sólo pesa 1.180 kg. Este dato, unido a la fuerza que da el motor V6, este Alfa Romeo puede alcanzar los 100 km/h en tan solo 3,2 segundos. Además, cuenta con una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h.
Y si todo pinta tan bonito y tan bien, es de esperar que los precios no lo sean tanto, ¿verdad? Estás en lo cierto. La tarifa del Totem GT Super arranca en 539.000 euros en su configuración más básica, pero ese precio puede incrementarse en un abrir y cerrar de ojos en 100.000 euros adicionales una vez que se seleccionan algunas de las opciones a elegir.