Dieron con la tecla precisa al lanzar el Ranger Raptor. Ahora, en Ford piensan en lanzar un superdeportivo off-road
Elígenos como tu fuente preferida en Google.
En Ford han reconocido estar pensando en crear algo nuevo bajo el nombre Raptor, un superdeportivo de carácter off-road y creado de cero. ¿Cómo podría ser?
Uno de los lanzamientos recientes más acertados de Ford fue el del Ranger Raptor, que combina la deportividad con la practicidad de un pick up. Ahora, el fabricante americano tiene previsto darle un carácter más radical a este modelo con la creación de un superdeportivo off-road, según ha señalado Jim Farley, CEO de Ford Motor Company.
El responsable de la firma del óvalo ha hablado con nuestros compañeros de Top Gear Inglaterra y ha desvelado la intención de la compañía de crear algo distinto. El objetivo es potenciar la marca Raptor, ya presente en modelos off-road de carácter prestacional como el Ford Bronco Raptor, el Ford F-150 Raptor y el Ford Ranger Raptor.
A esto se suma la participación de la marca en el Rally Dakar con el Raptor T1+, que logró incluso subir al podio. Se podría decir que este apellido está viviendo una buena época y podría recibir próximamente un empujón notable por parte de un nuevo modelo de altas prestaciones.
“Estamos en pleno proceso de creación, así que aún no tenemos todas las respuestas, pero la pregunta es si Ford debería fabricar un supercoche todoterreno. No una versión de un coche, un superdeportivo independiente”, ha señalado Farley en un evento de Ford Performance celebrado en Charlotte (Carolina del Norte, EEUU).
“La razón por la que la gente adora el Ranger Raptor es porque es un coche divertido, pero la amortiguación es muy permisiva. La gente no entiende que en las carreras todoterreno la amortiguación es muy permisiva y eso hace que sea una experiencia totalmente diferente a la de un [Porsche 911] GT2 RS.” ha añadido.
De esta forma, el concepto no es exactamente el de un superdeportivo al uso. Se trata de crear algo práctico y con buenas capacidades, pero dar con la fórmula adecuada no es algo sencillo. Por ello, el CEO de Ford ha señalado que todavía están debatiendo sobre ello y aclarando algunas cuestiones al respecto antes de avanzar.
Sea como fuere, Jim Farley no ha sido el único en hablar de este asunto. Mark Rushbrook, director global de Ford Performance, es ahora responsable de la división de coches deportivos y de los destinados a la competición. Como es habitual, de las carreras se pueden aprender claves que adaptar a un coche de calle y esto es algo que Rushbrook tiene muy presente.
“La misión de Ford Performance es infundir la mayor cantidad posible de deporte del motor en los productos que la gente puede comprar. Nos encanta tener un F-150, un Bronco y un Ranger Raptor, pero podemos hacer más.”, ha mencionado.
“Sí, el Raptor T1+ en el Dakar representa el Raptor definitivo en muchos sentidos, y estamos aprendiendo mucho de ello tanto en términos de competición como de comentarios de los clientes, así que todo lo que puedo decir es que permanezcan atentos...”, ha sentenciado.
Por supuesto, nos gustaría saber más al respecto, pero todavía es pronto para concretar más detalles sobre lo que puede estar preparando la próxima creación Raptor de Ford. Aun así, lo que está claro es que hay voluntad de concebir algo muy especial y es posible que no tardemos en descubrir más detalles al respecto.
Por ahora, eso sí, solo podemos especular sobre lo que podría llegar. El hecho de que se trate de un superdeportivo off-road no quiere decir que vaya a ser algo parecido a un Ford GT con el que hacer el loco por el campo, pero sí puede traducirse un todoterreno de altas prestaciones con muchas similitudes con el Raptor T1+ del Dakar.
Parte de esas similitudes podrían referirse a apartados como el de la suspensión, con una configuración adecuada para soportar obstáculos difíciles y una conducción a alta velocidad en terrenos complicados. Para esto también sería necesaria una mecánica acorde, que en el Raptor del Dakar es el motor V8 Coyote de 5 litros que monta el Ford Mustang.
Ahora bien, ¿se llevaría a cabo un enfoque similar en esta nueva creación que está estudiando el fabricante norteamericano? Todavía es pronto para saberlo, pero el resultado puede ser de lo más interesante. En un mundo repleto de coches de carretera con potencias descomunales, ¿por qué no contar con una máquina emocionante para salir del asfalto?
