Ford patenta una tecnología para hacer coches con radares de velocidad integrados

Este innovador sistema que ha desarrollado la firma del óvalo permitiría captar las infracciones a través de cámaras y radares incorporados en el coche que, a su vez, transmitiría a un segundo coche policial para darle el aviso. Ya está patentado en Estados Unidos, pero no está claro si llegará a ponerse en funcionamiento.
Ford ha aprobado una patente innovadora con la que poner freno a los imprudentes, ya que permite a un coche de policía utilizar un conjunto de sensores incorporados para detectar vehículos que exceden la velocidad.
La patente describe que el sistema detectaría el automóvil que infringe el límite "por un amplio margen" y luego capturaría imágenes de características de identificación reconocibles del vehículo que circula a exceso de velocidad, como una placa de matrícula, marca, modelo, color de pintura, daños en la carrocería, pegatinas o accesorios de repuesto.
Las fotos se transmitirían entonces (en el escenario que se describe en la documentación) a otro coche de policía o a una unidad de carretera para continuar el seguimiento del vehículo a través de Internet. En ese momento, el segundo coche de policía recibiría instrucciones en la pantalla del tablero o mediante un pitido a través del sistema de sonido del coche.
Una vez alertado, el segundo automóvil podría activar las luces azules y dos como advertencia visual al conductor para que reduzca la velocidad o tome otra acción con la información registrada (y así obtenga más imágenes que muestren que el mismo automóvil no ha disminuido la velocidad).
La solicitud subraya que los ejemplos que se dan son solo eso y no pretenden limitar a Ford en la forma en que ejecuta la ingeniería de este conjunto de tecnologías. Por lo tanto, la información podría corroborarse entre dispositivos como radares o cámaras que serían los que registrasen la infracción.
También dice que la tecnología, conocida como "sistema de respuesta ante infracciones por exceso de velocidad", podría utilizarse más allá del incumplimiento de las normas de velocidad de cada país y podría analizar otras sanciones de tráfico para atrapar a conductores desprevenidos.
La patente ofrece información detallada sobre cómo se podría utilizar la tecnología tanto en vehículos manuales como autónomos, pero Ford no ha dado señales de que la tecnología vaya a integrarse en ningún ámbito comercial.
"La policía de tránsito suele enfrentarse a distintos tipos de desafíos cuando se ocupa de infracciones por exceso de velocidad. Entre estos desafíos está la necesidad de identificar con rapidez y precisión un vehículo que excede el límite de velocidad y tomar medidas al respecto", se puede leer en la descripción de la patente.
Los radares fijos y móviles podrían impedir su utilidad
En muchos países de la Unión Europea como España está la amenaza de los radares tanto móviles como fijos que podrían impedir que esta patente fuera útil desde el principio, si bien ya sabemos que hay gente con mucha prisa que se olvida de las limitaciones y sobrepasa el ámbito de las normativas de circulación.
Esta patente publicada en la Oficina de Marcas y Patentes de Estados Unidos el pasado 18 de julio, no se sabe si llegará a utilizarse de manera oficial, pero es un primer paso que podría ayudar a las diferentes policías del mundo a que no se cometan las infracciones que aun se siguen cometiendo por exceso de velocidad y que, en muchos, casos traen nefastas consecuencias.
