Top Gear

  • Mi perfil
  • Salir
  • Iniciar sesión
  • Lo último
  • Deportivos
  • Garaje
  • Noticias
  • Listas
  • pruebas
  • eléctrico
  • Coches
  • newsletters
  • Top Gear UK
  • temas del día
    • Porsche Taycan E-Shift
    • Ford Sierra RS500 Cosworth
    • Mazda MX-5
    • 1.6 THP BMW y PSA
    • Lamborghini Urus SE Performante
    • BMW iX5
    • BMW M1
    • Volkswagen Golf GTI Pirelli Edition
    • BMW 3.0 CSL
    • Carrozzeria Touring Superleggera
  • Síguenos en nuestras RRSS
    • facebook azul
    • Twitter TG
    • Instagram TG
    • flipboard TG
  • Aviso legal y condiciones de uso
  • Política de privacidad
  • Política de cookies
  • Transparencia
  • Política de afiliación
  • Misión y valores
  • Suscripciones
  • Configuración de cookies
  • Lo último
  • Deportivos
  • eléctrico
  • pruebas
  • Coches
  • newsletters
Después de rodar en circuito, puedes volver a casa con él

Prueba del Lamborghini Aventador SVJ

Garaje
18 sep 2025 - 09:24
Redacción TopGear.es
  • WhatsApp
  • Twitter
  • Facebook
  • Linkedin
  • Telegram
  • Beloud
  • Copiar URL

1/8

Prueba del Lamborghini Aventador SVJ en circuito

2/8

Prueba del Lamborghini Aventador SVJ en circuito

En 2011, se dieron a conocer estas líneas que revolucionaron el diseño de superdeportivos

3/8

Prueba del Lamborghini Aventador SVJ en circuito

En 2011, se dieron a conocer estas líneas que revolucionaron el diseño de superdeportivos

Salvo el cockpit digital, en 8 años, el interior casi no ha cambiado

4/8

Prueba del Lamborghini Aventador SVJ en circuito

Salvo el cockpit digital, en 8 años, el interior casi no ha cambiado

El V12 está bajo esa especie de piel escamosa de la tapa posterior

5/8

Prueba del Lamborghini Aventador SVJ en circuito

El V12 está bajo esa especie de piel escamosa de la tapa posterior

6/8

Prueba del Lamborghini Aventador SVJ en circuito

Si le quitas el volante, el puesto de mando encajaría con el de un avión

7/8

Prueba del Lamborghini Aventador SVJ en circuito

Si le quitas el volante, el puesto de mando encajaría con el de un avión

Después de rodar en circuito, puedes volver a casa con él

8/8

Prueba del Lamborghini Aventador SVJ en circuito

Después de rodar en circuito, puedes volver a casa con él

DeportivosGarajeEléctricoCochesListasNoticiasTemas
facebook azulTwitter TGInstagram TGflipboard TG
Top Gear Internacional
Filipinas Francia Grecia Hong Kong India Italia Japón Malasia Países Bajos Reino Unido Singapur Sudáfrica Taiwan
Sobre Top Gear
Aviso legal y condiciones de uso Política de privacidad Política de cookiesTransparencia Política de afiliación Misión y valores Suscripciones Configuración de cookies
Autobild Business Insider España Computer Hoy Hobby Consolas Top Gear
© Henneo Magazines, S.A.

Queda prohibida toda reproducción sin permiso escrito de la empresa a los efectos del artículo 32.1, párrafo segundo, de la Ley de Propiedad Intelectual. Asimismo, a los efectos establecidos en el artículo 33.1 de Ley de Propiedad Intelectual, la empresa hace constar la correspondiente reserva de derechos, por sí y por medio de sus redactores o autores.