¿Quieres más potencia para tu BMW M2 G87? Autoid te la da por 20.000 euros más
El modificador británico ha conseguido añadir más aditivos para que este modelo del fabricante alemán sea más atractivo. Desde 90 CV extras, hasta una carrocería de fibra de carbono o un kit de suspensión ajustable. Eso sí, si quieres uno, tendrás que darte prisa porque sólo se van a fabricar 10 unidades.
¿Buscas un BMW M2 G87 más elegante y con buen gusto, que tenga un aspecto un poco más travieso y sea mucho más rápido? Pues bien, hay modificadores que lo hacen posible, como es el caso del 'TR87' que firma Autoid, un preparador inglés con sede en Chelmsford, que ha buscado darle un toque diferente a este deportivo de la marca alemana.
El kit que ha desarrollado este fabricante mantiene el motor de seis cilindros en línea biturbo 'S58' original, aunque se ha ajustado para que ahora produzca 570 CV (90 CV extras) y 665 Nm de par (115 Nm de añadido). Esto da como resultado una aceleración casi un segundo más rápida de 0 a 100 km/h (se ha rebajado hasta los 3,2 segundos) y la misma velocidad máxima de 250 km/h.
De todos modos, también obtendrás un kit aerodinámico de fibra de carbono realmente espectacular para ayudar a crear una carga aerodinámica adicional (108 kg a 190 km/h, para ser exactos) junto con un alerón trasero activo. Se afirma que el kit en sí es un "homenaje" al antiguo M2 F87 CS e incluye varias revisiones del parachoques delantero, los faldones laterales y el divisor trasero.
¿Ves esa parrilla en forma de riñón? Es un nuevo diseño dividido en dos listones que nos recuerda una época en la que los BMW eran menos controvertidos, mientras que hay un escape Milltek en la parte trasera que ahora canaliza voces aún más fuertes a través de las cuatro salidas.
Debajo de toda esa musculatura añadida, el TR87 también contará con un kit de suspensión ajustable, que no solo baja el coche, sino que también mejora el control de la carrocería. Forma parte del 'Paquete de manejo' de Autoid, que incluye nuevos muelles, bujes y placas de inclinación ajustables. También se incluye un juego de neumáticos de alto rendimiento Yokohama AD08.
El paquete de carrocería, denominado 'TRE-TR1', es una edición limitada, ya que Autoid tan sólo va a elaborar 10 unidades, con lo que es probable que tengas que correr si quieres hacerte con uno de estos paquetes de mejora del M2.
El modificador británico ofrece un precio de menos de 13.000 libras (unos 15.400 euros) para el TR87, mientras que el paquete de manejo te costará otras 4.450 libras (alrededor de 5.300 euros) más. En la actualidad, el M2 tiene un precio de 91.250 euros, más 19.850 de todo el kit, tendrías que pagar 111.100 euros.
AC Schnitzer y dÄHler ya practicaron con este BMW
Dadas sus prestaciones, su carrocería y su estética, el BMW M2 G87 es un coche goloso para modificar. Por esta razón, no es la primera vez que sufre modificaciones. A Autoid se le adentó AC Schnitzer, que diseñó piezas específicas como varios modelos de alerón, salidas de escape de carbono o nuevas llantas de 20 y 21 pulgadas.
Otros modificadores como dÄHler también añadieron más potencia (621 CV y 750 Nm de par). Su motor de seis cilindros en línea de 3.0 litros con doble turbo estaba equipado con una entrada de aire de carbono Eventuri. Además, su carrocería llevaba como mucha fibra de carbono