La electrificación y la eficiencia son dos ideas que reinan en el automovilismo actual, pero sigue habiendo hueco para la deportividad más accesible que ofrecen los compactos deportivos. No, la oferta no es tan extensa como antes, pero aquí tienes los compactos deportivos que aún puedes comprar en 2024, por si te animas a ir a por uno.

Este tipo de modelos era especialmente popular hace años y hubo grandes coches que ya no se venden, pero todavía hay opciones disponibles. Y hablamos de compactos de verdad, nada de SUV eléctricos con prestaciones de infarto o utilitarios que no ofrecen la misma practicidad que aquellos algo más grandes. Estas son tus posibilidades:

Audi S3/RS3

El recién actualizado compacto de Audi cuenta aún con dos variantes prestacionales disponibles en carrocería de cinco puertas y sedán. Por unos 66.290 euros puedes tener el Audi S3, que ahora rinde nada menos que 333 CV de potencia. ¿Quieres más? El Audi RS3 ha llegado a unos 400 CV en su última versión y su sucesor se espera aún más radical…

BMW M135i xDrive

No es un compacto deportivo que se suela tener en cuenta, quizás por cuestiones como su más discreta apariencia frente a algunos rivales. Sin embargo, por 57.100 euros puedes encontrar el BMW Serie 1 más deportivo, con tracción total y 306 CV de potencia que te permitirán alcanzar 100 km/h en 4,8 segundos desde parado. Esto, junto al tacto de conducción tan propio de la marca alemana.

Cupra León

El Cupra León es uno de los compactos prestacionales más queridos y no es de extrañar. Parte de 31.530 euros y, aunque solo cuente con 150 CV en esa versión de acceso, destaca por atributos como su buen chasis. Eso sí, deberás gastar 57.693 por la versión más loca, el VZ Cup, con una apariencia más amenazante y 300 CV bajo tu pie derecho.

Ford Focus ST

Es una pena que ya no se ofrezca una versión RS en la gama del Ford Focus, pero el Focus ST sigue estando presente para cubrir las necesidades de los que buscan más emoción. Parte de 43.567 euros y monta un motor 2.3 EcoBoost de 280 CV, fuerza que se envía al tren delantero y se gestiona con un cambio manual de 6 marchas. No es tan loco como otros, pero no es una mala combinación.

Honda Civic Type R

Es una de las mejores compras para los puristas de la conducción. El Honda Civic Type R cuesta 61.900 euros, y sí, es una burrada. Sin embargo, es uno de los mejores compactos deportivos de los últimos años, con un sobresaliente motor de 329 CV y un cambio manual que es una delicia. Además, en unos años será imposible encontrar un coche así en el mercado…

Hyundai i30N

Con un precio más accesible (desde 34.500 euros) se encuentra el Hyundai i30 N, un coche que está contando con una muy buena acogida en nuestro país. No tardará en decir adiós, pero sigue disponible con versiones de 250 CV y 280 CV, estando esta última disponible por 41.100 euros en la versión manual de 6 velocidades y por 44.100 euros en la automática de 8 marchas.

Mercedes-AMG A35/A45

Mercedes también tiene algo que decir en el terreno de los compactos más emocionantes del mercado de la mano de AMG. Con este apellido se ofrece por 65.816 euros el A30 4MATIC de 306 CV de potencia y tracción total, aunque la mayor espectacularidad se la lleva el A45 S 4MATIC+, con 421 CV y un precio que te recomendamos que leas sentado: 89.211 euros.

Opel Astra GSe

No, no es un Opel Astra GSi como el de los 90, pero el GSe busca ofrecer algo de deportividad a la actual generación del compacto alemán. Junto a una estética más atractiva, cuenta con una mecánica híbrida de 225 CV y un cambio automático de 8 marchas. Cuesta 39.890 euros, mientras que un Peugeot 308 con la misma motorización asciende a 42.080 euros.

VW Golf R/GTI

Si buscas un compacto deportivo, el Volkswagen Golf siempre ha estado ahí y sigue presente con cuatro opciones. Puedes comprar por 51.150 euros el GTI de 245 CV y te costará 53.760 euros el Golf GTI Clubsport de 300 CV. ¿Quieres más? El Golf R ofrece 320 CV por 59.450 euros, pero te costará nada menos que 71.885 euros la versión especial 20 aniversario, con 333 CV.