Donde dije digo, digo Diego. Parafraseando al refranero popular español, Elon Musk niega que haya cancelado la fabricación del Tesla Model 2. El magnate sudafricano utilizó su red social 'X' para desmentir un informe de Reuters que afirmaba que la compañía había dado de baja su plan de lanzar un coche eléctrico barato para enfocarse en el desarrollo de un robotaxi sobre la misma plataforma.

La agencia de noticias publicó un artículo en el que citaba a tres fuentes cercanas que confirmaban esa decisión. Esa reseña hacía referencia a que la cancelación del Model 2 se habría decidido debido a la fuerte presión generada por los coches eléctricos baratos chinos. Además, cita que Musk ya habría informado a sus empleados en una reunión realizada a finales del mes de febrero.

La siguiente maniobra de la empresa estadounidense, según Reuters, sería aprovechar la plataforma del Tesla Model 2 para producir robotaxis. Aunque el volumen de fabricación de estos vehículos sería mucho más bajo al planificado para el vehículo que iba a valer 25.000 dólares. Pero el multimillonario propietario de Tesla defiende que eso no es así, que no es cierto.

Como respuesta a una publicación de @zerohedge haciéndose eco de lo publicado, Elon Musk indicó: "Reuters miente (otra vez)". Pero la historia no quedó allí, puesto que el empresario republicó una imagen subida por otro usuario de X (Twitter) con referencias a una aparente caída en el tráfico del citado medio. "Reuters se está muriendo", agregó el CEO de Tesla.

En 2022, el CEO de la firma californiana dio una pincelada sobre la posibilidad de desarrollar un robotaxi en 2022. Pero ahí se quedó el tema, puesto que ya no se ha vuelto a poner sobre el tapete hasta que apareció la información de la agencia de noticias. 

 Sawyer Merrit, empresario y fan reconocido de la marca de Musk, especuló con que la idea de Tesla siempre fuera utilizar la plataforma del Model 2 para crear un robotaxi. Y que muy probablemente ambos vehículos resultaran muy similares, pero con la diferencia de que el coche de 25.000 dólares tuviera un volante y el robotaxi no.

"Quizás Elon y el equipo quedaron tan impresionados con el buen desempeño de FSD 12 [la versión 12 de la beta del sistema de conducción autónoma total] que tal vez pensaron que deberían destinar aún más recursos al proyecto robotaxi/FSD. Esto no significa que el coche de 25.000 dólares esté cancelado. Nuevamente, comparten la misma plataforma", publicó Merrit.

 ¿La respuesta de Elon Musk? Un emoji con ojos, dando a entender que esa presunción puede tener visos de que se convierta en realidad. 

El salpicadero del viejo Panda tenía más detalles que el nuevo coche barato de Tesla, del que tan sólo se ha confirmado que inicialmente se fabricará en la Gigafactory de Austin, Texas, y que más adelante su producción se realizará en las nuevas instalaciones de México. 

En enero, Reuters comenzó abrió su serial sobre el Tesla Model 2, en concreto que se conocería internamente como Redwood. También apuntó que su formato sería el de un crossover, con una carrocería similar a la del Model Y pero con una menor distancia entre ejes. La nueva plataforma, que se llamaría NV9X, permitiría a Tesla producir 10.000 unidades semanales de su nuevo coche.