VÍDEO: El Tesla Model 3 más potente al detalle en este vídeo

El Tesla Model 3 más potente al detalle en este vídeo. Con estas imágenes podrás ver cómo es su diseño punto por punto. Y hablamos de un coche muy especial, tanto que declara un 0 a 100 km/h en 3,1 segundos y una punta de 262 km/h. Nada mal, ¿verdad?

Estamos ante la versión tope de gama de la familia Model 3. Tesla ha lanzado la versión Performance en su berlina de acceso a la oferta, siendo un coche muy rápido. Su 0 a 100 km/h en 3,1 segundos así lo demuestra, un modelo que ya está disponible en nuestro país para compra.

Y el Tesla Model 3 es el más vendido junto al Model Y, el SUV eléctrico favorito en Europa. Ambos acumulan la mayor parte de las ventas del fabricante, y ahora la marca Tesla ha querido que el modelo de acceso complete su gama con una variante de 460 caballos de potencia.

Con estos 460 caballos de potencia es capaz de declarar esta marca de 3,1 segundos en la prueba de aceleración y sumar una velocidad punta superior a 260 km/h. Y claro, si vemos que en el Tesla Model 3 menos potente contamos con un 0 a 100 km/h de unos 6,1 segundos, y una velocidad máxima de 201 km/h, nos quedamos de piedra.

Igualmente, la marca nos informa de los consumos y autonomía de esta versión, como no podía ser de otra manera. Su consumo homologado es de 16,7 kWh/100 km, con una autonomía que en este caso es de 528 kilómetros. ¿Qué os parece este apartado?

Estos números colocan a medio camino al Performance entre la variante de acceso y el Gran Autonomía. El Tesla Model 3 tracción trasera declara 513 km de autonomía mientras que el Gran Autonomía con dos motores consigue unos 629 kilómetros. La versión Performance se sitúa en los 528 km de autonomía, como decimos.

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Y no solo se queda en más potencia. Esta versión monta el nuevo sistema de suspensión con amortiguadores adaptativos, que si bien es una de las grandes novedades que encontramos en la versión. Con esta tecnología puede ajustarse en tres programas para variar la respuesta: Standard, Sport y Track. Con ello se adaptará a ti en cada situación.

A nivel estético recibe un tratamiento especial. Como podemos ver en imagen, cuenta con nuevos paragolpes delantero y trasero, llantas de aleación de 20 pulgadas con Pirelli PZero 4 y alerón de carbono. No se han olvidado de instalar un difusor trasero muy llamativo.

Si echamos un ojo al habitáculo, nos encontraremos con los asientos deportivos, unas butacas que disponen de apoyos laterales reforzados que buscan mejorar la sujeción de los ocupantes. Disponen de regulación eléctrica, calefacción y ventilación. 

El precio de partida del modelo se sitúa en 55.990 euros en nuestro país. Las entregas están programadas para el verano. Si lo comparamos con el resto de sus hermanos, la versión de tracción trasera cuesta 39.990 euros sin ayudas, mientras que la de tracción total, el Gran Autonomía, parte en unos 49.990 euros.