El Mazda MX-5 es el roadster más vendido del mundo y uno de los favoritos de Top Gear. Este que tienes en la foto es uno muy especial que han tuneado en EE.UU. En concreto es el Mazda MX-5 de Flyin´ Miata, una empresa de preparaciones de coches con sede en Colorado.

El coche en cuestión como te decía tiene en su interior un motor V8 de 525 CV y eso es una barbaridad, teniendo en cuenta que en el mejor de los casos, el roadster japonés de serie puede montar un motor de 2,0 litros con 160 CV que ya de por sí es muy divertido de conducir.

Pesa 1.200 kilos, así que estamos ante una relación peso-potencia parecida a la que tiene el mismísimo Ferrari F12. El aumento de potencia se ha elevado hasta en un 332% del estándar. Este MX-5 de Flyin´ Miata tiene en su interior el motor 6,2 V8 LS3, el mismo bloque de dos válvulas por cilindro que usaba el Corvette C6 o los Chevrolet Camaro. El motor ha sido potenciado hasta los 525 CV a 6.300 rpm, disfruta de 663 Nm de par máximo y por supuesto, está asociado a la única caja de cambios posible: una Tremec T-56 de 6 relaciones.

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Galería de Mazda MX-5 RF (8 imágenes)

Quizá estés pensando que en el proceso habrá engordado una barbaridad, pero lo cierto es que el cambio solo ha sumado 119 kilogramos al total del conjunto. La distribución del peso se mantiene prácticamente intacta, con un 53:47 entre la parte delantera y trasera frente al 52:48 del modelo de serie.

Si hablamos de precios, deberás pagar unos 44.500 euros al cambio para tener esta bestia bajo nuestro garaje, obviamente poniendo nosotros el Mazda MX-5 aparte. En resumidas cuentas alrededor de 70.000 euros es la cantidad a pagar por este monstruo que acelera de 0-100 km/h en poco más de 3,5 segundos y que puede presumir de una banda sonora única saliendo de sus tubos de escape.

Por cierto la misma preparación estará disponible para el Fiat 124 Spider si te gusta más...