La simple idea de que salga a la venta un Dacia Arkana es... rara de narices. Lo normal es que una marca que vende todoterrenos baratos como la firma rumana (bueno, en realidad toda clase de coches nuevos baratos) no lance un modelo aspiracional. Así que un SUV coupé con el logo de Dacia en el frontal nos resulta la mar de extraño. Sin embargo, durante los últimos días se está expandiendo un rumor que podría acabar siendo una realidad, y no es otro que la llegada de este coche a la oferta de Dacia.

Dacia Arkana, ¿es posible?

Antes de nada hemos de recordar que el Renault Arkana (sí, de Dacia todavía tiene poco) es un coche que llegó hace unos pocos meses a Rusia y en los planes del grupo francés no estaba, para nada, llegar a comercializarlo en el resto de Europa. Este modelo es un SUV coupé, pero con una filosofía que se aleja de ese segmento. ¿Podríamos decir que es un pionero? Pues es una forma positiva de verlo, sí.

En gran parte, cuesta tan barato porque se asienta sobre la misma plataforma que el Dacia Duster de primera generación. Además, sus mecánicas son las más vetustas del Grupo Renault, que si bien son fiables y consumen no demasiado combustible, en términos de emisiones están bastante desfasadas. Pero claro, si el Dacia Arkana tiene la intención de aterrizar en el resto del viejo continente deberá contar con unos ingredientes más selectos.

Para empezar, su base podría ser la utilizada en el nuevo Renault Clio, una plataforma a la que se le conoce como CMF-C. A esto habría que añadir las últimas motorizaciones diésel y de gasolina integradas en la gama del fabricante rumano. Así que el nuevo Dacia Arkana contaría con mecánicas TCe y Blue dCi de nueva generación, con las mejoras que ello supone. Como también sería normal que el precio se incrementase, claro; aunque siempre estaría por debajo del Renault Kadjar.

No conviene olvidar el subidón de calidad que ha pegado el nuevo Dacia Duster, un coche que compartiría muchos elementos con el Dacia Arkana. Como por ejemplo, un catálogo de elementos opcionales de lo más extenso, así como la posibilidad de integrar una caja de cambios automática y una tracción a las cuatro ruedas. En definitiva, en caso de que haya un nuevo SUV Dacia con forma de coupé, la verdad que es estamos deseando verlo. Un concepto 'premium low cost'. ¿Es un contrasentido? Puede ser. Como también podría reventar el mercado.