El Ineos Grenadier se pone en manos de Mansory, que le da mayor potencia y refinamiento
La compañía con sede en Alemania le ha dado un giro de 180 grados a este todoterreno, al que le ha incorporado un motor BMW de 350 CV (64 CV más que el modelo original), lo ha llenado de fibra de carbono tanto en su exterior como en su interior y ha elevado su suspensión.
Ferrari SF90 Spider, McLaren 720S First Edition, Maserati MC20 Widebody, Porsche 911 Turbo descapotable o Mercedes-AMG G63, son algunos de los coches de una larga lista que han pasado por el taller de Mansory en Brand, Alemania. Pero este modificador de coches de lujo es inconformista por naturaleza y siempre quiere más.
Su próximo reto ya lo ha hecho público y se trata del Ineos Grenadier, al que le ha dado un giro de 180 grados para transformarlo a su estilo. El todoterreno ahora cuenta con un kit de carrocería, una cabina retapizada y varias mejoras de chasis y rendimiento.
La empresa fundada por Kourosh Mansory le ha dado a este 4x4 un toque exclusivo con detalles de fibra de carbono. En la parte delantera monta un divisor combinado con una parrilla y un capó abultado donde brilla el logo de Mansory. Las amplias extensiones de los guardabarros y el parachoques trasero también son de fibra de carbono, completo con ventilaciones integradas.
Aparte, este Ineos se ha embellecido con elementos aerodinámicos en el techo y una serie de luces LED adicionales, que contrastan con el exterior blanco del Grenadier Wagon. Asimismo, incorpora las nuevas llantas de aleación FV.9 de 20 pulgadas, envueltas en neumáticos 305/50 R20 XL para un mejor agarre.
A pesar de que los coches que modifica la empresa alemana suelen estar más cerca del suelo en comparación con sus equivalentes de serie, el Ineos Grenadier se beneficia de un kit de elevación de 20 mm (0,8 pulgadas). Desde Mansory relatan que realizaron "cambios importantes en el área de la suspensión" con el objetivo de mejorar la capacidad todoterreno de este automóvil.
64 CV más que el modelo original
El tren motriz de este Mansory Grenadier es un seis cilindros y 3,0 litros de factura BMW que ha aumentado su potencia hasta los 350 CV y 560 Nm de par, lo que supone un aumento de 64 CV y 110 Nm si lo comparamos con el modelo original. Esto ha sido posible gracias a un software de la ECU optimizado y a un nuevo escape de acero inoxidable con control de aletas.
Una vez dentro del habitáculo, vemos que tiene toda la cabina con tapicería de cuero color granate, combinada con un techo en color blanco ártico. Los asientos eléctricos están ventilados, mientras que los pasajeros traseros dispondrán de mayor comodidad gracias a un ángulo modificado del respaldo. Además, tendrán una consola central con un refrigerador y un panel de carga inalámbrica.
Por si no había suficiente fibra de carbono, también se le ha añadido en la consola central, el panel superior, el volante, los pedales deportivos, los umbrales de las puertas y los paneles de las puertas. Y para rematar, el interruptor de arranque y parada se ha reubicado en el revestimiento del techo, lo que trae el recuerdo del McLaren Senna.
Mansory presentó su primer Ineos Grenadier en Qatar, a la vez que la compañía británica ha empezado a ofrecer configuraciones a medida basadas en el Grenadier. Esto quiere decir que hay gente interesada en retocar sus todoterrenos para que sean exclusivos.