Nuevo motor Mercedes M 264: con dos litros, cuatro cilindros y mucha tecnología
Si te apasionan los modelos de la firma de la estrella pero no terminabas de verlos encajar entre tus candidatos para comprar un coche nuevo, quizá traigamos una buena noticia para ti: los alemanes acaban de presentar su motor Mercedes M 264 que, además de una potencia específica de lo más interesante, ofrece un buen salto cuantitativo a la hora de valorar su suavidad de funcionamiento, rendimiento, consumo... y emisiones.
Aunque no lo creas, no todas las marcas de automóviles han perdido la cabeza con los eléctricos -aquí los mejores para comprar en 2017-: a las mecánicas de combustión interna todavía les queda mucho recorrido y por eso nadie ha dado carpetazo aún a su desarrollo. ¿Conoces el nuevo motor de Mercedes? Se trata de un bloque de dos litros y cuatro cilindros que, además de poder desarrollar 100 kW por litro -134 euros CV al cambio-, permitirá a los modelos de su gama presumir de un funcionamiento semejante al de sus hermanos con más cámaras de combustión... maximizando la eficiencia.
Entre las principales novedades del Mercedes M 264 destacan la incorporación de un nuevo turbocompresor con tecnología ‘twin-scroll’ que produce una mejor distribución del par motor a lo largo de todo el rango de revoluciones, un nuevo colector de admisión que reduce el tiempo de respuesta de la turbina, una toma de admisión denominada CAMTRONIC y, sobre todo, un novedoso sistema accesorio de 48 voltios que incluye un alternador y bomba de agua eléctrica y permitirá a la mecánica disfrutar de una mayor suavidad de funcionamiento, una mejor respuesta a bajas vueltas y, sobre todo, la posibilidad de circular con el motor apagado a ritmos de crucero como ya puede hacer uno de los mayores rivales de la marca: el Audi A8 2018.
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Gracias a la acción conjunta de este sistema eléctrico, los nuevos tacos de plástico para adherir el motor a la carrocería y al empleo de nuevos materiales aislantes, el Mercedes M 264 podrá presumir, además, de ser una de las opciones del mercado más satisfactorias en términos de confort con al ver reducida su sonoridad y vibraciones en gran medida. Aunque por el momento la firma no ha anunciado qué productos de su gama montarán el nuevo bloque, sí han confirmado que aterrizará en 2018 en el mercado. ¿Nervios? Normal...
