
Un camión que funciona con amoníaco: ¿otra opción de transporte sostenible?
El transporte sostenible ha dado camiones eléctricos y de hidrógeno, pero una empresa ha pensado en motores que funcionan con amoníaco como alternativa.
El transporte sostenible ha dado camiones eléctricos y de hidrógeno, pero una empresa ha pensado en motores que funcionan con amoníaco como alternativa.
Este modelo ha derrocado al Scania 770 V8 como camión más potente del mundo. Cuenta con un motor de 16.6 litros y dispone de una caja de cambios de 16 relaciones
Este mítico camión, que triunfó en los años 80, vuelve 40 años después con una edición limitada de 180 unidades y con un motor de 13 litros y 507 CV de potencia
Esta es la historia del Ford 'Big Red', un camión con motor de turbina ideado en los años 60 que pretendía marcar el futuro del transporte por carretera.
Según Gill Prat, CEO de Toyota, un camión grande necesita 1 mega-vatio hora para cargarse, que es 10 veces más de lo que precisa un coche eléctrico normal
El Tesla Semi es el camión eléctrico llamado a revolucionar el transporte de mercancías. Veremos si lo consigue; por ahora Pepsi ya ha recibido la primera unidad.
El Tesla Semi Truck ha completado 800 kilómetros con una carga completa. Al menos, así lo ha señalado Elon Musk, CEO de la marca, en su perfil de Twitter.
Este camión de la compañía HVS pesa 40 toneladas, una autonomía de 499 km y se ha construido en tan sólo 10 meses. Cuenta con una inversión de 30 millones de libras
Un total de 47 camiones comerciales propulsados por hidrógeno están en funcionamiento en 23 empresas suizas. En breve se abrirá al mercado estadounidense
Este modelo, que se destruyó en 1967, se volvió a fabricar y una de las tres réplicas que se hizo está a la venta a través del especialista alemán AutoSL
La empresa de refrescos y snacks ya ha reservado 100 unidades de un modelo que tendrá un precio de 180.000 dólares y una autonomía de 800 kilómetros
Este vehículo, que pertenece al Team Hahn Racing Iveco S-Way, puede alcanzar los 159 km/h gracias a su potente caballaje. ¿La pega? Que vale un millón de euros
A pesar de estas cifras, el conjunto del parque de vehículos comerciales es menos emisor, 133 g/km de CO2, frente a los 138 g/km que expulsan los turismos
La firma británica va a fabricar motores eléctricos para estos camiones con el fin de que tengan cero emisiones. El objetivo es el mismo para el ferrocarril
Este salón, que se celebra desde hoy hasta el próximo domingo, presentará las novedades relacionadas con el sector de la logística y el transporte
La marca de Elon Musk va desvelando detalles a cuentagotas como que tendrá una recarga de un 70% en 30 minutos o que tendrá un consumo de 125 kWh cada 100 km
Analizamos algunas de las incógnitas que presenta la llegada de los camiones eléctricos a la sociedad, como el Tesla Semi Truck. ¿Realmente son rentables?
El Tesla Semi Truck está cerca de llegar y ya se están realizando algunos adelantos. Ahora hemos podido ver su interior en su versión de producción.
Este proyecto, que nace en Sudáfrica, sustituirá a una flota de 40 camiones con mecánica diésel y es capaz de transportar 290 toneladas de carga útil
Volta es una empresa sueca centrada en los camiones eléctricos. Según afirman, quieren tener el mismo impacto que Tesla en el automovilismo.