RM Sotheby's va a subastar en Hershey (Estados Unidos) un DeSoto Aventurero de 1957 en perfecto estado de conservación, aunque no será barato...

La plataforma G de Mazda es un icono algo desconocido en la industria que dio vida a coches como el Ford Probe o el Mazda MX-6.

El modificador Famous Whips se ha encargado de engordar su propulsor original, que era de 400 CV. Además, ha incoporado un chasis personalizado, con una suspensión nueva y rotores de frenos Wilwood. En su interior se han conjugado elementos retro del modelo del 69 con otros mucho más actuales y prácticos.

El Ford Mustang GTD 2025 se presenta como el Mustang de carretera más rápido y brutal de la historia, gracias a sus sorprendentes prestaciones y su tecnología de la competición. ¿Su objetivo? Superar a grandes deportivos europeos.

Una edición limitada a 10 unidades con mucha potencia y sí... Carrocería de fibra de carbono. Coches de verdad.

En los años 80, el Mustang estuvo a punto de perder la tracción trasera y el motor V8. Así es como se planteaba un sucesor que acabó llegando al mercado, pero bajo el nombre de Ford Probe.

Pierce-Arrow es otra de esas marcas estadounidenses de lujo que no sbrevivieron a la década de 1930 y que ahora son clásicos muy apreciados.

Después de la Gran Depresión llegó una época dorada del automóvil liderada por varias marcas de lujo históricas.

Se llamará Alaska y se prevé que esté listo para finales de esta década, si bien es más que probable que no aterrice en el mercado español. "Si Ferrari tuviera que hacer una pick-up sería así", declaró el CEO de la marca, Henrik Fisker.

Hay muchas colaboraciones extrañas en el mundo del motor y una de las más llamativas fue la de Ford y McLaren, que trabajaron para crear un deportivo muy especial que no llegó a la producción en serie: el Ford Mustang McLaren M81

Este 'pony car' llegará a Europa en 2024 y, según la web de Ford, su precio partirá desde 63.265 euros. Lo más destacado de este coche, aparte de su motor, es su estética, más agresiva y deportiva que la del Mustang original. 

Duesenberg Motors desapareció hace muchas décadas. Apenas sobrevivió al primer cuarto del siglo XX, pero ahora sus coches valen una fortuna.

Este propulsor desarrolla 305 CV y tiene 364 Nm de par 

Últimamente están apareciendo muchas subastas de Packard y vídeos de algunos de sus coches se hacen virales. ¿Qué fue de la compañía estadounidense?

La 107º edición de Indianapolis 500 tendrá como Pace Car al nuevo Chevrolet Corvette Z06 en su versión Hardtop Convertible por primera vez en su historia.

Repasamos los Mustang más caros que puedes comprar hoy en día. Un coche clásico, el deportivo más radical y la versión preparada de alto rendimiento.

Los paneles de instrumentos de los coches han sufrido muchos cambios a lo largo de la historia, pero el del Pontiac Firebird Trans AM sigue siendo una joya.

Las últimas ediciones especiales de los deportivos de Dodge con motores HEMI V8 se venderán en Europa.

Si quieres tener un Mustang más potente, Roush tiene la solución. Por unos 10.000 dólares, podrás tener más de 700 CV...¡Y sin aumentar la cifra de emisiones original!