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Coches chinos

BYD nos lo confirma: prepara un coche eléctrico más pequeño y barato que el Dacia Spring

Este utilitario, que se espera llegue a Europa en 2025, cuenta con un motor de 75 CV y una autonomía de 300 km (según el ciclo chino CLTC). Aunque no valga como referencia por temas de aranceles e impuestos, el BYD Seagull (que aquí se llamará probablemente Dolphin Mini) se vende en China por unos 8.200 euros. Eso quiere decir que en España podría rondar los 20.000 euros.

La cara oculta del éxito del SU7, el coche eléctrico de Xiaomi

La compañía china, que lanzó el coche la pasada semana en su país de origen, está teniendo problemas con los tiempos de espera, que dependiendo el modelo, rondan entre los cuatro y siete meses. Además, los clientes que quieran cancelar su pedido afirman que la empresa tecnológica se niega a devolverles el depósito que hicieron cuando reservaron su compra (unos 640 euros).  

El BYD Atto 3 baja de precio y lo podrás conseguir por menos de 28.000 euros

Este SUV eléctrico de la marca china reduce su tarifa gracias a las ayudas del Plan MOVES III y la desgravación del 15% del IRPF, con lo que su precio final es de 27.780 euros. Eso sí, tendrás que darte prisa porque la promoción acaba el 31 de marzo. El coche tiene una potencia de 204 CV, una batería de 60,5 kWh y una autonomía de 420 kilómetros.

Sale a la venta el primer coche con baterías de sodio

La compañía china JAC ha lanzado el Yiwei EV, el primer coche eléctrico con baterías de sodio de 23,2 kWh de capacidad y una autonomía en ciclo chino de 230 km. Además, tiene una carga rápida, ya que puede pasar del 10 al 80 por ciento de la batería en tan sólo 20 minutos.

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