La casa de subastas estadounidense saca a puja uno de los 123 coches de la serie W123 que recibieron el tratamiento de AMG. Debajo de su capó montaba un motor V8 de 300 CV, que reemplazó al seis cilindros del modelo original. Su odómetro refleja, a día de hoy, 82.894 kilómetros. 

Hemos conducido por última vez a la actual generación del Ford Mustang, antes de la llegada de los nuevos modelos a España este 2024.

El Ford Mustang GTD de 800 CV ya ha sido visto en el circuito de Nürburgring haciendo pruebas y es tan espectacular como te imaginas. Ponte los auriculares y disfruta de este espectáculo para la vista y los oídos.

El Ford Mustang GT de la pasada generación y el Mercedes-AMG C63 Coupé del año 2012 son vehículos similares pero diferentes. Auténticas joyas V8 que hemos puesto frente a frente.

Un hombre y un motor. Las unidades de potencia de Mercedes-AMG son ensambladas por un solo artesano, experto en mecánica y capaces de dar vida a estas joyas.

En los primeros años de la división SVT de Ford, se pensó crear un Ford SVT Crown Victoria que nunca se hizo realidad. Sin embargo, Roush Performance sí concibió algo parecido, con 18 unidades de un 'Crown-Vic' modificado con el motor del SVT Mustang Cobra para la escuela de conducción Bondurant. Así era esta berlina deportiva americana.

Manhart sorprende con un proyecto retro: se llama MH8 5.0 V8 y es un BMW Serie 8 con el motor V8 del M5 E39, esta vez mejorado para entregar 420 CV. Solo se fabricarán cinco unidades.

Este propulsor alcanza un giro máximo de 4.350 revoluciones por minuto

La compañía estadounidense lanzó esta edición especial en el año 2000 y la dotó de un motor más potente que el Cobra original. Le colocó un V8 de 5.0 litros que era capaz de desarrollar 385 CV con un par de 522 Nm. Hoy en día es una pieza codiciada por los fanáticos de este modelo y por los coleccionistas. 

El sucesor del Lamborghini Huracán dirá adiós al motor V10 atmosférico y se sustituirá por un V8 biturbo de nuevo desarrollo que alcanzará hasta 10.000 rpm en formato híbrido enchufable.

La idea de crear un muscle car de cuatro puertas no es nueva, ya que en 2020 el preparador RSK Designs produjo uno así y en 2022 la propia compañía estadounidense lanzó un boceto como el que ves en la fotografía de apertura. Todo esto llega porque el CEO de la firma, Jim Farley, abrió la posibilidad a la llegada de un coche así.

La generación Fox Body del Ford Mustang supuso una transición de este deportivo, desde la máxima eficiencia y las prestaciones comedidas, hacia el regreso de la deportividad. Todo ello culminó en el Ford SVT Mustang Cobra Fox Body, el primer coche de la división SVT.

Tan sólo se van a fabricar 10 unidades este año (50 más para 2025) de este restomod que ha fabricado el preparador de coches estadounidense. Sólo el paquete de esta modificación asciende a algo más de 91.000 euros, que si se los añadimos a lo que vale el modelo original, deberías pagar, como mínimo, 171.000 euros.

Bentley ha lanzado la edición especial 'Edition 8' para despedir el motor V8 sin hibridar del Continental GT, GTC y Flying Spur. Se trata de una configuración con detalles específicos y orientada al mercado norteamericano.

Es oír hablar de V8 y se te ponen los pelos como escarpias, pero el que nos ocupa no, no es de combustión sino eléctrico. La firma china ha creado su V8s compuesto de un rotor de imanes permanentes con un exclusivo diseño que reduce la pérdida de flujo magnético e incrementa su eficiencia. Se espera que lo monte el SU7 y que aparezca entre finales de este año y principios del que viene.

El Mercedes-AMG CLE63 no usará finalmente un motor de cuatro cilindros electrificado y optará por el V8 biturbo 4.0, según ha señalado el medio británico Autocar. ¿Las razones? Las ventas del Clase C y el motor de seis cilindros ya presente en el CLE53.

Tras la desaparición de coches como el Dodge Challenger o su rival más directo, el Chevrolet Camaro, el Ford Mustang se presenta como la resistencia de los muscle cars americanos con motor V8.

El nuevo Ford Mustang aterriza en Europa y trae el famoso motor Coyote V8 y una actualización importante para la versión Dark Horse con elementos de Shelby.

Un vídeo se ha hecho viral en TikTok. Se trata de un hombre usando un taladro alimentado por un motor V8 en miniatura.

Este propulsor, que comenzó a fabricarse en 2008 y que todavía sigue viegente en varios modelos de la marca alemana, también se han incorporado a coches de Land Rover. Muchos son los pros y tiene alguna que otra contra que ha ido resolviendo en las dos generaciones en las que se ha fabricado.