El último Maserati Quattroporte: adiós a una berlina espectacular
En efecto, la marca italiana ha decidido acabar con su berlina. Y esta será la última edición con un motor V8 derivado de tecnología Ferrari.
No estamos llorando, solo se nos ha metido algo en el ojo. El último Maserati Quattroporte ha sido anunciado. Y esto es triste por muchos motivos. Es la última berlina de la marca y también su último coche con motor V8 (derivado directamente de Ferrari, por cierto). Un vehículo que se ha entregado junto a al MC20 Iris a un apasionado cliente estadounidense.
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¿Cómo es posible que acabe así su historia? Pues, en efecto, ni si quiera hay planeado un reemplazo para el coche más vendido de la marca en Estados Unidos, su mercado más fuerte y donde el modelo ostenta el mayor número de ventas hasta ahora. Allí, los sedán siguen siendo muy apreciados, a diferencia de la moda SUV en Europa o China.
Un Maserati Quattroporte diseñado por Fuoriserie y el último V8
Su nombre es Grand Finale y ha sido diseñado por el departamento Fuoriserie de Maserati, encargado de los mayores rangos de personalización de sus coches y de los proyectos más importantes. Así que el trabajo estético, como no podía ser de otra forma, es exquisito.
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La carrocería ha sido pintada con un color Blue Nobile metalizado. Muy oscuro en bajas condiciones lumínicas y de vivos tonos azules cuando el sol lo envuelve. Además, posee elementos en fibra de carbono como el parachoques y aluminio cepillado para las pinzas de freno.
Tanto en el parabrisas como en el marco de la puerta del conductor está impreso el número 999999. No, no es el número de unidades vendidas. Si fuera así, este modelo seguiría en producción y todos seríamos mucho más felices.
Al abrir el capó... Se te vuelve a meter algo en el ojo. Ahí está una de las joyas de las últimas dos décadas: el motor V8 de 3,8 litros biturbo con 580 CV y 729 Nm de par máximo. Un bloque fabricado en Maranello en las instalaciones de Ferrari y que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.
El interior está envuelto en cuero de color marrón y madera burl. Un acabado que podemos encontrar en tonos oscuros en la consola central, el volante o los paneles de las puertas. Una combinación espectacular para el último gran sedán de lujo italiano. Una auténtica pena...
