Hemos conducido por última vez a la actual generación del Ford Mustang, antes de la llegada de los nuevos modelos a España este 2024.

Cosworth es una compañía británica de ingeniería especializada en la fabricación y modificación de motores de combustión. Desde la Fórmula 1 hasta en deportivos de calle.

El Ford Mustang GT de la pasada generación y el Mercedes-AMG C63 Coupé del año 2012 son vehículos similares pero diferentes. Auténticas joyas V8 que hemos puesto frente a frente.

Tranquilidad, aún existen coches deportivos sensacionales con caja de cambios manual. Aún nos quedan años de diversión, aunque más vale aprovecharlos pronto...

Un hombre y un motor. Las unidades de potencia de Mercedes-AMG son ensambladas por un solo artesano, experto en mecánica y capaces de dar vida a estas joyas.

Después de 74 años abandonado en Estados Unidos, este Ford Model T ha sido arrancado por primera vez. Con algún retoque previo, pero de manera sorprendente.

El Nissan 350Z se lanzó al mercado en el año 2002 y va camino de convertirse en todo un clásico junto al 370Z. Además, su motor V6 es una auténtica joya.

Quizá sean unos de los motores de 4 cilindros más robustos y fiables de las últimas décadas. Ahora, alguno podría acabar en tu próximo coche deportivo o proyecto de drift.

El motor de 5 cilindros turbo de coches como el Audi RS 3 va mucho más allá de los 400 CV actuales. Se trata de parte de la historia de Audi en competición.

Hemos conducido el Audi RS 3 Performance, una edición especial limitada para despedir a la actual generación, que podría ser la última con un motor de combustión puro.

Un viaje a través de Escocia con uno de los motores más extraordinarios que jamás se han construido: el W12 biturbo de Bentley.

El motor de 4 cilindros turbo del Mercedes-AMG A45 S es uno de los más potentes del mundo con cuatro pistones. Ahora, también lo montará la versión de acceso del Mercedes-AMG GT.

Hubo una época en la que un ingeniero necesitaba ideas alocadas, unas pocas herramientas y un garaje grande para hacer auténticas locuras. Y ese fue el momento enel que nació el Brutus BMW V12 de... 46 litros de cubicaje.

Aunque Ferrari ha sido una marca famosa por sus superdeportivos con motores V12 y V8, lo cierto es que hubo varios modelos con motor de 4 cilindros en línea.

La compañía estadounidense ha patentado un propulsor que trata de reducir las emisiones de escape optimizando el funcionamiento de la válvula PCV, que, por su funcionamiento, trata de mejorar el rendimiento del motor, así como reducir las emisiones de dióxido de carbono.

El Hyundai Ioniq 5 N costará 78.000 euros. Si bien el compacto deportivo eléctrico es sensacional, su coste se ha disparado y está muy lejos de lo que costaban los i30 N e i20 N. ¿Qué otros deportivos hay por ese precio?

Te ofrecemos diez aspectos que están mejorando los propulsores térmicos, que se niegan a morir, a pesar de que tengan fecha de caducidad. La tecnología también está avanzando para que estas mecánicas ganen en eficacia y, sobre todo, reduzcan la emisión de gases contaminantes.

Un vídeo se ha hecho viral en TikTok. Se trata de un hombre usando un taladro alimentado por un motor V8 en miniatura.

Este propulsor, que comenzó a fabricarse en 2008 y que todavía sigue viegente en varios modelos de la marca alemana, también se han incorporado a coches de Land Rover. Muchos son los pros y tiene alguna que otra contra que ha ido resolviendo en las dos generaciones en las que se ha fabricado. 

Últimamente se ha empezado a escuchar mucho el término de motor en V caliente. Muchos fabricantes lo utilizan incluso en superdeportivos. ¿Sabes por qué es tan interesante?